这条耳机操控上来说很方便，尤其是开关机和上下曲按键进行了整合，切换歌曲的时候是用自回馈滑动按键，手感极佳。充电使用micro USB接口，官方称有长达20小时的续航时间。

附件有耳机线、充电线、航空转换插头等，可以带上飞机使用，没有电时也可以用3.5mm导线来听音乐。

[伸缩组件]

[隐藏在支架臂内测的编号]

[耳机可以折叠收纳]

做工和用料

做工和用料可以说很不错的，顶部头梁外层是合成蛋白皮革，内层则有海绵垫和织物衬垫，支架臂部分的银色看上去很像金属，但是是镀铬的。值得注意的是耳机腔体外壳有一层“内肤质”的涂层，有哑光色的质感，而且手感很软，不过这种材料很容易刮花坏掉，用的时间久了也容易脱落露出内层的塑料，有用过“类肤质涂层”键鼠的小伙伴们一定会理解这种痛。

（质地柔软的耳罩蒙皮）

（标志的做工很精致，耳罩上有降噪拾音麦克风孔）

（对于妹子来说这个耳机似乎有点大）

佩带感觉

佩戴上是要夸赞一下的，虽然用的是合成蛋白皮革，但是质感和手感看上去就要比一般耳机用的人造皮革好上不少，手感上极为柔软，而且延展性很好，从头上取下很快就恢复到原来的形状。

AH-GC20MDK使用的是40mm的单元，耳罩尺寸比较大，属于一条“包耳式”或称“罩耳式”耳机，对于降噪耳机而言，这样设计比“压耳式”的隔音效果要好，带上去就感觉外部噪音小了很多，而且佩戴的舒适感会更佳，用导线连接时，“听诊器效应”也会小一些。

（室内使用时这条耳机的降噪会给你非常安静的听音环境）

（高铁上佩戴会感觉列车运行噪音小很多）

（飞机上使用时会大幅减低发动机噪音，能听到机内语音广播）

降噪

相对于降噪耳机里两大热门耳机机型，BOSE QC系列降噪耳机和SONY MDR 耳机，天龙AH-GC20MDK的降噪功能显得要弱一些，而且没有像“降噪但加强人声”这样的降噪模式，不过对于一般人来说AH-GC20MDK的降噪还是可以一用的。

在相对安静的室内使用时，戴上耳机就感觉环境噪音小很多，开启降噪后就更好了；在高铁上测试过这条耳机的降噪性能，并且在手机上安装了一个噪音侦测软件，但是测出的数据感觉不太准确，很直观的感受是高铁上使用时列车运行的风噪和车厢内的杂音会小很多，但是还是能够听到一些高频的噪音和车轮于轨道摩擦发出的声音；

在飞机上使用能够明显的降低机舱内发动机低沉的轰鸣声，但是仍然有一些高频的运转声可以听到，不管是在高铁上还是飞机上，都能听到语音广播的声音。

应该来说天龙AH-GC20MDK的降噪效果和特征都是普通降噪耳机的水平，相对于业内标杆的BOSE QC系列，感觉降噪性能要弱一些，而且在安静的环境下如果你开启降噪，不放歌，你会听到一点“咝咝咝”的降噪背景杂音，但在听歌的时候就不明显了。

（降噪开启关闭两种状态下这条耳机声音风格是不一样的）

（AH-GC20MDK的声音还是传统的天龙风格）

（相对于大部分的头戴耳机AH-GC20MDK的低音是比较多类型）

音质