先给大家讲一个励志的故事：如果投资者在1997年购买1000美元亚马逊股票，今天其价值超过60万美元，投资回报率高达600倍以上。一个以网上销售图书起家的电商平台，为什么在短短的20年间有如此高速的增长？

亚马逊以网上销售图书为创业的起点，后来向百货全面进军。但我们注意到一个细节：亚马逊就从来不认为自己的是一家电商零售公司，而永远在强调自己是一家技术企业。亚马逊凭借强大的技术支撑和后台对大数据洞察，不仅成长为全球最大的电商平台，后来还成为全球最大的公有云企业，全球最大的电子书企业，而现在推出的ECHO智能音箱，也引领着全球智能家居的最新方向。

懂懂想说，如要你看到的亚马逊是个电商平台，那就是一个错觉。

因为有技术、有大数据，亚马逊能够不断发现用户新的需求，并且有技术实力支持不断创新业务，开创一个又一个新的领域，并成为新领域的霸主。

回到今天的主题上来。今天早上一睁眼，就看到摩拜宣布完成超过6亿美元新一轮融资的消息。本轮融资由腾讯领投，新引入的战略和财务投资者包括交银国际、工银国际、Farallon Capital等重磅投资人；TPG、红杉资本中国基金、高瓴资本等多家现有股东继续增持跟投本轮。

共享单车还是一个很年轻的行业，腾讯似乎对这个行业格外看重，在摩拜的成长过程中不断加注，这次更是All in。共享单车行业有诸多的入局者，腾讯为什么单单将全部赌注押在了摩拜的身上？

你以为摩拜仅仅是一家共享单车企业，那么你就看走眼了。就好比，如果你20年前把亚马逊看成一个电商平台，那么你的想像力就太匮乏了。

摩拜CEO王晓峰在这一轮融资后对外表示，新一轮融资将帮助摩拜单车在三个方面提速：

1）摩拜将加速国际化进 程，计划到2017年底服务全球200个城市，将出行智能解决方案带给更多用户；

2）摩拜携手全球领先的物联网合作伙伴，加速推动移动物联网技术的进步和实景应用；

3）摩拜将在人工智能、智能硬件等领域加速战略布局和技术创新，提高技术壁垒、扩大领先优势，给用户带来完美的体验。

去年4月份摩拜的第一辆城市共享单车投放，自此掀开了共享单车轰轰烈烈的竞争局面，很多跟进者匆匆入局。但是不同的是，摩拜是以技术为引领的智能共享单车，从投放的第一天就追求创新模式、创新技术、创新服务。

而其它很多匆匆入局者，因为“前端没有智能单车、后台没有强大的运营平台”，那么就永远跳不出“单车租赁”的局限性。如果一个企业定位于单车租赁，那么最多做到10亿级别。但如果一个企业定位于移动物联网，那么就有可能长成1000亿级别的公司。

在这里，懂懂多说两句。据懂懂听到的信息，另一家共享单车ofo新一轮的融资也已经接近尾声，据传也是5亿美元以上。

如果从单车投放的规模来看，ofo要比摩拜略高一些。据目前官方数据，ofo投放总量是600万辆，摩拜是500万辆。遗憾在于，ofo的单车没有定位，无法形成物联网。这使得ofo未来在业务拓展空间上会有局限性。

懂懂还听说，ofo最近也下定决心要全面更新物联网智能锁，而这一项投入至少是十几亿！ofo需要巨资和时间去补课，而这边的摩拜已经在基于物联网业务创新上道路上提速了。

如果只是共享单车业务，其实与传统的租赁业务差别不大，有多少车、多少用户，一年的收入用模型一算就算得明明白白。但如果是移动物联网，那么业务可拓展的空间就大得多。亚马逊在网上卖图书的时候，谁能想到它后来开创了电子书这个行业，并且做到全球最大；又开创了公有云业务，远远领先于微软成为全球最大的公有云服务商。

所以说，摩拜从诞生的第一天起，目标就不是简单地做共享单车，而是由物联网和智能化串联起来的未来城市生活。

这就是连接的力量。

前几天，懂懂跟一个圈里大佬聊天，他给懂懂上了一课：整个社会正在进入数字化时代，连接构造了另一个世界。而数字化社会所构造的商业价值体系发生了根本的变化。他举了很多个例子，atv，其中之一就是：以前评判一个企业的价值，看企业的营业额、利润、行业前景，而数字化时代评判企业价值的标准就是连接，你连接了多少用户，有多少数据，这些是企业核心价值的体现。