所以小鹏汽车依旧是会与某整车厂合作的方式来完成生产制造,在短期内完成快速落地的目标。「虽然资质申请也有一些波折,但我们会去解决它,我们会跟整车合作伙伴共同完成,第一款车肯定不会通过自我申请资质方式解决,两三年内还是跟整车合作伙伴一起来开放我们的产品方式,规避这个问题。」 在车的产品变革过程中,车的核心价值在逐渐从传统的车身、底盘硬件转移到功能、算法软件,从制造生产转移到服务运营。 小鹏汽车作为互联网汽车品牌,可以说已经完成了从研发、生产、销售到售后的完整布局。而在整个过程中,从早期借助大量的一线互联网公司高管资源,借助供应链的资源,借助整车厂的资源,借助神州优车运维销售体系的资源,通过很多的「共赢」一起来把这个事情做成,但这同时也在考验小鹏汽车的资源整合能力。 本文由极客公园原创 转载联系 [email protected]
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