但从大战硝烟中复盘草蛇灰线的痕迹，可以清晰追溯到ofo正在努力构建的差异化竞争的优势。首先，j2直播，ofo延续校园起家的基因，用最快的速度在铺量，迅速扩展超过100个城市，其中还不包括硅谷、伦敦、新加坡等海外市场。而据ofo创始人戴威所言，ofo要进入超过200个城市。

中国城市（包括县级市）总计有600个，ofo已经即将进入三分之一的城市，利用成本优势，ofo迅速进入低级市场，首先在覆盖城市的广度占领优势。

而在京沪等大城市的争夺中，ofo也需要分配有限的精力来提升用户体验，从自行车、车锁产品的升级迭代可以看到，这个进步过程非常明显。而本次推出“公主车”可以放到整体提升用户体验的范畴，只是比简单的升级更加讨巧。

在供应链掌控上，ofo与凤凰、富士达、轻客、云马等都有合作，而摩拜与天津爱玛、富士康有合作。双方各有千秋。虽然ofo与捷安特的谣言已经被澄清，但目前看来ofo的开放使其增加新合作伙伴的门槛更低。

排除资本带来强势扭转这种“不可控”因素之外，成本、体验会成为最终的决胜因素。而ofo定义的差异化竞争方向其实更为折中，快速铺量，开奖，再分配有限的精力来提升调性。最终实现空间上的“触手可及”，以及在被N选一的场景中，增加的被青睐的概率。