6 月 8 日消息,DJI 大疆创新今日宣布,对其在中国大陆地区的机场禁飞区与限飞区范围进行调整,以响应中国民用航空局(以下简称民航局)的最新公告。本次更新将只应用于中国大陆机场区域。 5 月 17 日,民航局发布了《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》。该公告整理并公布了大陆地区多个机场的限制面保护范围,规定“各类飞行活动应当遵守国家相关法律法规和民航规章,未经特殊批准不得进入限制面保护范围”。 根据该公告,大疆对此前的多边形禁飞区策略进行调整,以符合民航局的最新规定。调整后的机场多边形禁飞区、限飞区设置如下: 以民航局公布的民用机场障碍物限制面及容差缓冲区的 12 个坐标点为基础,将民航局定义的机场保护范围坐标向外拓展 500 米,形成新的坐标点;连接外围的 8 个坐标点,所形成的八边形区域为禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞;从外部接近禁飞区边界时,将自动减速并悬停。 以跑道两端中点向外延伸 20 公里,跑道两侧各延伸 10 公里,形成大致 20 公里宽、40 公里长的长方形区域为限飞区(与禁飞区不相交的部分)。在限飞区中,飞行器的限制飞行高度为 120 米。
注:红色区域为禁飞区范围,灰色区域为 120 米限飞区范围,虚线以内区域为民航局公布的民用机场障碍物限制面保护范围 使用 DJI GO 移动应用程序操作的精灵 Phantom 3 系列飞行器、“悟”inspire 1 飞行器,其禁飞区、限飞区采用圆形设计。以民航局提供的民用机场障碍物限制面保护范围 12 个坐标点为基础,将坐标点往外扩大 500 米,设计三个相交的外接圆,覆盖机场障碍物限制面保护范围。这三个圆覆盖的区域为禁飞区。 以跑道两端中点向外 20 延伸公里,跑道两侧各延伸 10 公里,atv,形成大致 20 公里宽、40 公里长的长方形区域的外接圆为限飞区(与禁飞区不相交的部分)。在限飞区中,atv,飞行器的限制高度为 120 米。
注:红色区域为禁飞区范围,浅绿色区域为 120 米限飞区范围,虚线以内区域为民航局公布的民用机场障碍物限制面保护范围 飞行安全始终是大疆的首要关切。从 2014 年开始,大疆便在自己的飞行器中内置了全球 6800 多个机场的禁飞区数据,并在实际运行中不断改进自身的限飞区技术。 由于时效性等因素,大疆设置的禁飞区策略不能代表各地具体规定,特别是临时性的规定。大疆建议用户在使用产品前咨询所在地的管理机构或关注相关公告,确保飞行安全。 题图:123RF (责任编辑:本港台直播) |