上海磁悬浮列车一直稳坐全国交通设施top1宝座，因其没有轮子，造价高昂，又是从国外买来的高端技术，曾一度享誉全国，atv，甚至成了上海的城市名片、旅游景点，很多外地人去上海旅游还多半会去体验一番。

不过，近来我国独创了另一狂炫拽的交通设施，光是“无轨”这一点就胜了，更令人惊讶的是，它还可能实现无人驾驶。

6月2日，中车株洲所举办了隆重的首发仪式，宣布已成功研制的一款名为“智能轨道快运系统”的全新交通产品，这款产品昵称“智轨”，英文名叫ART（Autonomousrail Rapid Transit），自称是一款融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势的跨界之作。

据了解，智能轨道快运列车看似无轨，atv，实则有“轨”。简单来说，就是通过在车上安装各种传感器识别路面虚拟轨道线路，并将运行信息传送至列车“大脑”，根据“大脑”的指令，可以精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上行驶，实现智能运行。

而且在未来积累一定运行数据后，如果在此基础上加以改造，还有可能实现无人驾驶。

不用单独建设轨道，能在城市自由穿梭，带来的好处就是，建设成本大大降低、建设周期大大缩短。

具体说来，“智轨”在与现代有轨电车运力相同的情况下，只需简单的道路改造就能投入使用，整体线路的投资约为现代有轨电车的20％

另外“智轨”列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。

大城市的交通问题已经越来越严重，虽然出台了很多措施来限买限行，但似乎还是非常拥堵。

共享单车的出现解决了一部分短途行驶的问题，有一些只需要坐一两站车的时候人们有时就选择骑自行车，而不是去挤地铁和公交，包括班车、社区巴士的出现也让部分人实现了更便捷的出行方式，释放了一些出租车和公交车的容量，但总体说来，由于这种行驶体量较小，人口流动性太大，这对于长途行驶的根本需求没有得到完全的改善。

根据中车株洲所披露的规划目标，该车有望在2018年投入商业运营，如果反馈良好将在全国推广，或许交通拥堵的问题会迎来更为妥善的一个解决方案。