再比如，在康师傅、哇哈哈、农夫山泉都已经崛起的情况下，要再做一个饮料品牌该怎么办？你只能做一种特性，比如我是一种预防上火的饮料——「怕上火喝王老吉」。中国市场足够大，虽然你不代表一个整体品类，但只要你能抓住某一个特性，你也可以成为一个巨大的品牌，现在王老吉+加多宝已经价值四五百亿了。

第二，如何用一句简洁的说出你的品牌差异性？

比如，「一家专门做特卖的网站」。「特卖」原来叫「闪购」，但消费者不懂，用「特卖」消费者就懂了。为什么是「专门」做特卖？因为淘宝有聚划算，而「一个专门做特卖的网站」，就形成了差异化的特点。你会发现，有时一词兴邦，一词丧邦，在词中创造差异，就找到了一个独特的位置。

再比如51进口车是做平行进口车的，平行进口车这个词大家听不懂，不就是原创进口车吗？不就是买奇瑞路虎和买路虎之间的差别吗？所以，当你开创了这个类型时，就说「买原创进口车就找51进口车。」实际上，当一个新兴品类崛起的时候，最简单的方法就是用简单、粗暴的句子来把这个行业锁定住，进而代言这个品类。

第三，时间窗口非常重要，一旦错过了时间窗口，传播的效率会非常低下。

比如今日头条创造了「你关注的才是头条」，个性化关注是它区分于其他新闻客户端的一个特点。一旦说了这句话就形成了这种特性，而一旦开创了这种特性，就要迅速将这种特性植入到消费者心智当中，使其完全占据这个特性。可能未来也有人能做个性化推荐，但它进入消费者心智的难度就比今日头条复杂很多，因为消费者往往只记住第一个。

没有什么东西是绝对领先的，也没有什么模式是别人不可以学习的。所有技术的领先、新商业模式的开创，实际上都只给你留下了一个3到6个月的时间窗口，最多可能留下1年。在这1年当中，如果你不能采用「饱和攻击」，迅速在消费者心智中形成「你等于了某个品类」的认知，那等到竞争对手发力的时候，你再发力就晚了。

其实神州租车并不是第一个做租车的，但它是第一个在消费者心智中植入进去租车概念的品牌。瓜子二手车不是第一个做C2C二手车的，但它是第一个在消费者心智中植入的C2C买车、没有中间商赚差价的二手车公司。

消费者不会研究谁抄袭了谁，atv直播，谁跟进了谁。消费者一旦认定你等于一个品类，那么，他对整个市场的认知就被你占据了，其他人要颠覆这种认知是非常困难的，要花上好多倍的代价。

所以，我认为，技术不是壁垒，商业模式也不是壁垒，真正的壁垒是你在技术和商业模式创造的时间窗口里，在消费者心目中占据绝对优势。创建这个品牌位置的护城河，这是一个抵御未来你陷入价格战的利器。

第四，流量重要还是品牌重要？

作为创业公司，同样一笔预算，应该先烧流量还是先做品牌？有人认为应该先烧流量，因为品牌比较慢热，而流量比较直接，一天花多少钱就可以从百度带多少流量，这样可以把数据拉上去。

我不太同意这个观点。我认为，现在流量的红利时代已经结束了，五年前通过流量做起来是可行的，但今天流量成本已经很高，如果还烧钱做流量，虽然数据会很好看，但实际上会造成剧烈亏损。

同时，流量很难催生品牌，你做再多的流量性广告，它会给你带来用户，带来注册，带来尝试，但是很难创建品牌。很多创业公司在大众心智当中是不存在的，大家不知道这个品牌的存在。