Hyperdunk 2016虽然采用了传统的上置式的Zoom Air放置结构，不过设计师很巧妙的运用了“蹦床原理”将中底的phylon进行了结构化的镂空，一定程度上也把Zoom Air的实际功效进行了放大。

　　最后，讲一下Zoom Air放置结构的另一项革命性变化，就是“Cage”鞋笼，通过TPU的包裹，将外置的“马蹄”Zoom的缓震功效发挥到最大，并且能够提升回弹响应，这样的运用在早期的Nike跑鞋上比较多见，而最早出现在篮球鞋上，还是要算当时风之子纳什脚上的那双Zoom Drive AF了。

　　Zoom Air的“搭档”变化：

　　为了增加篮球鞋中底的稳定性，Zoom Air最常见的“搭档”就是碳板和TPU，碳板和TPU是最常出现在篮球鞋上的中底稳定材料，同样也是全掌Zoom Air最稳定可靠的伙伴。

　　从乔丹正代的28代开始，除了在中底使用了碳板作为稳定片的同时，还引入了Flight Plate科技作为Zoom Air的全新搭档，这个技术也出现在Jordan Super.Fly 2上面，Flight Plate是一种可以将前掌的Unlock Zoom的气垫灵敏度最大化的系统。

　　因此，我们在穿有Flight Plate搭配Unlock Zoom的球鞋时候，会感到汹涌澎湃的回弹脚感。

　　经过升级改进之后，Flight Speed取代了原先的Flight Plate，在保证气垫稳定的情况下，同时提供了更为出色的回弹反馈，其中代表就有AJ 30，AJ 31，Melo13等等。

　　近年来由于Zoom Air在篮球鞋上的大量运用，加上Nike对于品质做工要求的不断降低，一些有关于Zoom Air耐用性的问题不断爆发，像是鼓包，断管，爆气垫这些问题也已经算是习以为常的了，碰上了就只好认倒霉，还能说什么呢？相信很多JR心中早就有一句MMP不知怎能才能对Nike说吧。

　　也正是拜Zoom Air的耐用性问题所赐，越来越多的人开始选择尝试adidas的Boost篮球鞋，从2016年adidas篮球鞋的销量中就不难看出，凭借着Boost科技的adidas篮球鞋以及逆袭成功，目前在市场上也已经占有一定的份额了，那么下面就来聊一下Boost的篮球鞋。