5月24日晚11:30，DJI大疆创新（简称“大疆”）在纽约发布了主打自拍功能的“晓”Spark无人机。

　　Spark的最大卖点就是体型小。从尺寸上来看，Spark跟听装可乐大小差不多。虽然官方并未给出具体的尺寸数据，但应该和此前爆出的Spark尺寸信息相差不大——轴距仅为Marvic Pro的1/2左右，和Dobby差不多。而大疆作为无人机界的苹果，Spark的设定跟当年的iPhone 5C有点相似，也有五色可选。

　　作为自拍无人机，Spark主要面向的其实是入门级无人机用户。所以在控制方面要尽量小白化。事实上，在控制方面，Spark也正如之前各大网站猜测的那样，有多种操纵方式。针对近景拍摄，使用者仅通过手势就可以控制Spark的起降、飞行和拍摄，降低了用户使用门槛。如果希望拍摄稍微远景的景象，可以使用手机端APP对Spark进行控制，控制距离可达100米。另外APP控制过程中，还可以通过QuickShot功能一键拍摄短片，降低了用户拍摄门槛。如果拍摄距离更远，那么可以使用大疆选配的遥控器，操控距离最远可达2000米。

　　不过说起来Spark算是大疆首款可以不带遥控器的机型了。但是相比遥控器操控，APP依然存在控制精度不佳、难以应对紧急情况等问题。

　　完成拍摄后，用户可以使用DJI GO4 APP进行视频的编辑和分享。另外，Spark还可以配合大疆的第一视角FPV眼镜——DJI Goggle使用，给用户提供沉浸式的画面，让用户充分通过第一视角更好地感受飞行乐趣，让佩戴者仿佛置身空中俯瞰世界一般，从而提升人机互动的体验。

　　除了降低用户使用难度，作为一个自拍无人机，拍摄效果、续航能力、安全性等，也是Spark需要关注的重点。

　　在拍摄效果方面，为了保证拍摄的稳定性，大疆并没有退而求其次选择电子云台。Spark配备的是两轴机械增稳云台，对于微型自拍无人机而言，两轴云台已足以达到很好的稳定效果了。同时机械云台还配备了UltraSmooth技术，解决了“果冻效应”的卷帘快门问题。至于拍摄质量，官方数据称相机的有效像素为1200万，可拍摄1080P、30fps稳定高清视频。

　　在飞行性能方面，Spark在4级风力中依然可以精准悬停，最高时速可达50公里。至于用户非常关心的续航问题，官方给出的数据是16分钟。充电方式方面，除了可以将电池拆卸下来充电，Spark还支持USB充电。

　　在导航和避障方面，Spark上由两组相机组成的视觉定位系统可以实时感知30米内的立体信息，计算当前位置和速度，使飞行器在室内等无GPS环境下精准悬停。另外3D传感系统可以扫描前方5米内的三维空间，让Spark可以感知前方障碍物。

　　Spark现已在大疆官网和其他授权渠道开卖，预期6月中可以陆续出货。Spark单机售价499美元，中国区定价3299元。Spark全能套装（包括Spark无人机、桨叶保护罩、快拆折叠螺旋桨、电池、背包、充电管家、遥控器）699美元，开奖，中国区定价4599元。

　　大疆在这个节点发布这款微型无人机，其实是有些背景信息可挖的。

　　大疆一直以消费级航拍无人机飞行器为主要市场，并在此市场拥有绝对优势。为了避免硬碰硬，atv，包括零度智控、零零无限、昊翔、派洛特等无人机厂商开始将产品重点放在了微型飞行器市场，并推出了如Dobby、Hover Camera、Breeze等自拍无人机，以抢占入门级无人机用户。

　　也正是因为这些厂商在入门级自拍无人机领域的持续发力，使得2016年下半年，大疆的市场份额出现了近年来首次下跌，市场占有率从原来的70%下跌至52%。2016年11月底，大疆发布了Mavic Pro ，瞄准的其实也是自拍无人机市场。但是从Marvic Pro的轴距、重量、操作方式等来看，与其说它是一台自拍无人机，它更像是一台小型航拍机。

　　所以，这一次大疆发布Spark是可以预见的，毕竟这是大疆一直想做的事。

　　另外值得注意的信息是，鉴于前段时间“黑飞”情况影响比较恶劣，民航局16日宣布，目前已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发，并将于18日上线运行，6月1日起民用无人机起飞重量250g以上将实行实名制的规定。虽然大疆并未给出Spark的重量数据，但根据网上的呼声，显然很多潜在买家都是希望Spark的起飞重量可以在250g以下。