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点亮精彩瞬间。 前几天，大疆正式对国内媒体公布了一个发布会预告，无论是文案还是图片设计、宣传视频，都让人摸不着头脑。
不过作为无人机行业的苹果，大疆新品的泄露是难免的事情。赶在发布会之前，已经有供应链提前曝光了新飞机的照片，甚至连拆机图和上手视频都有了…… 前方高能，大疆将在今晚发布的，很可能就是这台名为 Spark 的小飞机。 大疆已经无数次告诫消费者，一定要在空旷的环境下飞飞机，然而在发布会预热视频里，他们就打破了常规，直播，把飞机飞到了过山车轨道、儿童滑梯，甚至是图书馆里面，这不是作大死么。 （腾讯视频） 这是在有「预谋」地展示 Spark 的身形和安全性。 根据供应链流出的谍照，Spark 体型远比 Mavic 展开后要小，宽度约为 14 厘米，长度大概是 16 厘米，和一台 iPad mini 差不多大，轴距大概是 200mm。Spark 采用了不可折叠的设计，这意味着如果和折叠后的 Mavic 对比的话，Spark 还是会稍微大一点。 （关注爱范儿（微信号：ifanr），回复关键词「Mavic」，看大疆 Mavic Pro 无人机测评）
简配但够用，可能还有新玩法 无人机的飞行和拍摄性能始终会受到体积限制，所以爱范儿（微信号：ifanr）跟大家打个赌，Spark 的信号距离、图传分辨率等性能有可能会弱于 Mavic Pro。 Spark 的无刷电机尺寸比 Mavic 小一点，同样用上了可折叠的快拆桨叶。但因为机身更小，所以电机变小不一定代表性能的退化，小牛拉小车也能跑得快。
（图片来自：mirquadrocopterov）
不出意外，Spark 的电池应该会安装在飞机底部。电池下方可以看见四个巨大的金属触点，意义不明。飞机尾部还有 USB 接口，估计大疆终于允许我们用普通 USB 线来充电了。
USB 接口这里有一个疑点，航模论坛 5imx和国外无人机博客 MyFirstDrone展示的谍照里，Spark 分别用上了传统的 Micro USB 接口和 USB Type-C 接口，后者设计看起来更偏向最终量产的版本，最终采用 Type-C 接口的几率比较高。
（四个电量小圆点右下方的应该就是一个 Type-C 接口）
（工程机，还是传统的 Micro USB 接口，图片来自：5imx） 由于电池从顶部转移到飞机底部，也没有了 Mavic 上唬人的金属散热片，所以不排除 Spark 支持从手掌起飞和降落。类似的功能我们在零度智控 DOBBY 上也体验过，非常实用。
（Spark 工程机底部的散热片，一侧是入风口，另一侧则是出风口，图片来自：TechCrunch） 视觉功能方面，Spark 将会突出红外线的地位。底部保留了光流定位，但摄像头数量从 Mavic Pro 的两个减少至 1 个，超声波定高则改成了红外线定高。 前向避障的解决方案目前还不清楚，由于体积限制无法实现理想的视差，所以 Spark 估计不会有双目避障。红外线是一个好选择，不过 5imx 得到的拆机图显示，大疆有可能会在 Spark 上搭载单目避障！！
（单目视觉避障摄像头） 1 英寸大底不敢想，减震效果估计不错 Spark 减配的不只有视觉性能，还有云台。 (责任编辑：本港台直播) |
