今天，京东集团与陕西省政府共同召开发布会，宣布了京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心正式落户西安航天基地。据说，五年内计划投资205亿，建设“三个总部，三个平台，四大产业”。而前几天京东刚刚发布了一季度财报显示，在非美国通用会计准则下（Non-GAAP）京东当季净利润达到14亿元人民币，超过2016年全年的10亿元人民币，堪称是一个盈利的巨大飞跃。京东股价受此影响大幅上涨，创下新高，总市值已经接近600亿美金，距离bat中百度的股价差距已不足10%，相信京东超过百度取代其三巨头的地位只是一个时间问题。无论从哪个角度看，京东似乎都进入了再次加速的状态。

　　从物流到智慧物流

　　中国的物流行业具有两面性，一方面，这个行业规模非常巨大，每年接近十万亿，另一个方面，这个行业相对落后，无论是从科学管理方面还是从配送成本方面效率都比较低。根据数据统计，在中国一件货物要运到消费者手中，大概要被搬运七次。而京东正是从这其中发现了巨大的商业机会，通过京东物流的不断努力，当前京东物流已经可以把货物的搬运次数从七次降到两次，大大提升了物流效率，降低了物流成本。最重要的是建立了京东电商的护城河，通过先进的物流水平，保障了自己优秀的用户体验，成为电商行业物流服务的标杆。随着京东物流发展的越来越快，效率越来越高，逐渐成为物流行业的领导者，所以京东决定逐渐向社会开放自己的物流能力，通过自己的经验分享带来整个行业的技术提升。

　　京东这次西安的投资被称之为“334”工程，三个总部、三个平台和四大产业分别是京东集团全球物流总部、全域无人系统产业总部、京东云陕西大数据运营总部；融合智慧物流平台、飞行运管平台、大数据运营三大平台；打造智能制造、智慧物流、云计算、特色小镇四大产业。这个项目建成之后将成为京东在全国范围内最大的综合性智慧物流产业基地。这也是京东从原来的物流基地建设升级为智慧物流产业基地的一个标志。而西安航天基地也将为京东提供科技、人才资源来打造这个集仓储、配送、结算、大数据、云计算等现代物流业务于一体的智慧化物流产业中心，西安作为西北重镇，相信在未来也会成为京东进军一带一路的桥头堡。

　　京东是全球首家提出用无人机打造短途航空物流网络的企业

　　京东智慧物流是通过技术对现有京东物流的升级和改造。作为京东物流核心的青龙系统目前已经升级到了6.0版本，结合京东大数据、LBS 、机器学习、智能硬件、移动互联等技术，在国内已经达到了相当领先的地步。而且从2016年开始，京东物流进入无人阶段，无人仓、无人机、无人车的出现，引发了行业的震动，而京东在西安设立的全域无人系统产业总部就是持续将无人系统进行到底，因为这是技术对产业的最大升级。京东无人仓的存储效率则是传统货架存储效率的十倍以上，并联机器人拣选速度为3600/小时，相当于传统人工的5～6倍，仓储单位面积效率提升5倍以上。

　　更值得一提的是，京东是全球首家提出用无人机打造短途航空物流网络的企业。今年2月份，京东集团与陕西省政府在西安正式签署了关于构建智慧物流体系的战略合作协议，宣布将与陕西省政府开展基于智慧物流体系、无人机通航物流体系、农村电商、跨境电商、互联网金融、传统物流体系升级等方面的全面战略合作。双方提出将利用载重量数吨、飞行半径300公里以上的中大型无人机，合力打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络，实现陕西省全域覆盖。而此次，开奖，西安航天基地为京东的无人系统技术发展提供了巨大的支持和优厚的条件，尤其是在无人机方面，提供的管道式空域、研发制造厂房和试飞基地，是其它地方很难提供的。据悉，在2017年底前，京东就能够完成无人系统研发团队的组建工作，开展京东“无人机、无人仓、无人车”一体化的系统建设。