当外国网友惊讶于中国电商的“今日达”、“极速达”、“京准达”等极致购物体验时，中国物流行业已经在向未来更高的目标进发。5月19日，京东物流联合中国物流与采购联合会（下文简称“中物联”）发布了中国智慧物流2025“蓝皮书”——《中国智慧物流2025应用展望》，蓝皮书从行业驱动因素、服务诉求、应用展望等三个方面描绘了中国智慧物流的发展蓝图。

　　蓝皮书以京东物流的积极探索和前瞻性实践为范本，指出了中国智慧物流未来发展的三大支柱要素：智慧化平台、数字化运营、智能化作业。蓝皮书指出，2016年物流数据、物流云、物流技术服务的市场规模超过了2000亿元，预计到2025年，中国智慧物流服务的市场规模将超过万亿

　　基于10年的电商、物流技术积累与实践，京东拥有行业内最完整的电商流程以及最长、最完整的大数据链条，也是行业内最早指出“智慧物流”、“智慧供应链”趋势并进行战略布局的电商企业。随着“中国制造2025”计划的全面实施，大数据、物联网、云计算、区块链等互联网科技的日益成熟，京东倡导的智慧物流和智慧供应链将为合作伙伴和全社会创造更大的价值。

　　10年磨剑京东物流引领智慧潮流

　　蓝皮书认为，大数据、物联网、云计算、机器人、AR/VR、区块链等新技术驱动物流在模块化、自动化、信息化等方向持续、快速变化。新技术使物流场景数字化，使整个供应链内的所有元素相互连接，让供应链相关的决策更加自主和智能。

　　技术的发展早已被国家所感知，具有指导意义和保障作用的政策在陆续出台，继《中国制造2025》发布之后，2016年4月和7月，国务院办公厅、商务部相继发布了《关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》、《关于确定智慧物流配送示范单位的通知》。

　　在此之前，京东物流已经在智慧物流和智慧供应链的道路上持续探索了整整10年，2007年京东首创B2C物流服务体系，今年4月京东宣布成立物流子集团，可谓十年磨一剑。

　　京东物流探索与创新10年，形成了中小件、大件、冷链、B2B、跨境、众包（达达）六张物流大网，不仅极大的提升了中国零售行业的流通效率，大幅降低了中国社会化物流成本，并打造了最优的用户体验。

　　京东的成功是技术的成功，京东物流网络的核心要素包括仓库、分拣中心、配送站、配送员等几个方面，这个网络由青龙系统来驱动，经过不断的迭代和更新，2016年，青龙系统已升级到6.0，结合京东大数据（京东大脑）、LBS 、机器学习、智能硬件、移动互联等技术，京东智慧物流开始大放异彩。

　　率先应用京东占领技术高地

　　除了精准预测智慧物流发展趋势，京东在智慧物流应用方面更是走在了全行业的前列并占领技术高地。

　　2016年京东无人系列黑科技已经引起行业震动，无人仓、无人机、无人车将智慧物流从概念带到了实实在在的应用场景。

　　如今，京东物流已经实现了机器人分拣，当你走进京东机器人分拣中心仓库，你看到的只是机器人在忙碌。目前，京东机器人分拣中心的分拣量已达到3万件，比传统人力分拣提升了2倍，分拣成本下降了16%。京东无人仓的存储效率是传统横梁货架存储效率的10倍以上，并联机器人拣选速度为3600/小时，相当于传统人工的5～6倍，仓储单位面积效率提升5倍以上。

　　2016年双11期间，京东无人机送货开始在部分地区投入试运营，截至2016年底，京东无人机已完成超过1万分钟的飞行总时长、近万公里的飞行里程、超过1000架次的飞行次数，勘测确定超过10条航线。

　　近日，京东物流又在业内首创智能建站系统，开奖，综合利用大数据技术、GIS地图技术、机器学习技术、运筹学算法及京东所特有的GIS路区技术等多项行业前沿技术，直播，实现了最后一公里配送点的精准选址和布局。

　　通过智能建站，京东可以显著缩短平均传站距离和配送员平均派送距离，从而降低了传站成本和派送成本。以成都市和无锡市为例，通过该算法的应用，成都市新选择配送站点的配送员平均配送距离缩短了约23%，运输传站成本和配送成本等综合成本共计节约6%；无锡市的优化效果更为明显，配送员平均配送距离缩短了约30%，综合成本共计节约8%。据测算，智能建站系统覆盖全国后，其精准建站模式可为京东节省上亿元建站成本。

　　决胜未来京东提前布局