贾跃亭辞去乐视网总经理一职

　　5 月 21 日下午，乐视网发布公告，称贾跃亭已申请辞去总经理一职，此后将专任乐视董事长；新任总经理职位将由乐视致新总裁梁军接替。梁军将负责上市公司达成规模化盈利的业绩目标，直接向董事长及董事会汇报。

　　据悉，梁军于 2012 年 3 月加盟乐视网，时任乐视网副总经理兼乐视 TV 总经理；2014 年，出任乐视智能终端事业群 COO；2016 年 2 月至今，担任乐视智能终端全球产研供总裁及乐视致新总裁。

　　在加盟乐视之前，梁军曾供职于联想集团，历任联想产品链管理部总经理、联想服务器事业部总经理、联想移动通信科技有限公司营销部总经理、联想集团智能手机产品开发副总裁等职位，在智能硬件产品领域有丰富的经验。

　　目前，梁军共持有乐视股份 23.41 万股，占总股本的 0.01%。

　　北京：共享单车应把押金存到指定账户 谁也不能动

　　北京地方金融局提出，在京注册的共享单车应把押金存管到指定银行账户，谁也“不能动这笔钱”，防止变相非法集资。“小黄车 OFO ”注册地位于北京。一位自行车行业协会内部人士称，一旦押金被严格监管起来，共享单车行业将遭遇发展瓶颈和拐点，“原来每一辆车有8个人交押金，骑行频率 5 次以上，一车多押比较普遍。若监管要求一车一押（即每辆车只能对应一份押金），很多共享单车企业将难以承担成本压力，行业就会洗牌。”

　　圆通超 10 亿港元收购先达国际 否认再次借壳上市

　　在 A 股市场借壳上市 8 个月后的圆通速递，此次又通过收购香港上市公司先达国际物流控股有限公司（以下简称“先达国际”）62% 股份的方式，曲线登陆港股市场。对于本次收购，圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟否认是“借壳上市”。

　　5 月 16 日，圆通速递召开收购先达国际股权发布会。喻渭蛟告诉经济观察报，圆通要面向全球，唯一的平台就是香港，而先达国际 30 年左右的积淀已经具备了圆通未来走向国际化的人才资源和文化资源。此番作为圆通借道香港，布局全球的跳板，吸引圆通的是它的国际业务。

　　圆通的本次收购迅速引发关注，认为圆通“借壳上市”的声音也此起彼伏。圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟对此予以否认。

　　喻渭蛟称，圆通收购先达是看中了香港和内地文化相通，香港的地理位置优越，是金融中心、贸易中心、航运中心。而先达的全球网络对圆通下一步的全球战略至关重要。目前圆通的资本充裕，有 60 亿元的自由资金在账户上，不需要着急融资，现在的重点是业务板块的制约。

　　对于未来圆通是否继续增持先达国际的股份，圆通快递董秘朱瑞说，圆通现在持股在 62% 左右，暂时没有增持先达国际股份的计划。先达国际是圆通在国际上唯一的战略平台。未来，国内圆通将维持上海的上市地位，先达国际也将维持海外上市的状态。

　　北京网约车新政正式实施 非京牌车昨起不被派单

　　昨日起，北京网约车新政在结束 5 个月过渡期后正式实施，非“京人京车”从事网约车的行为被正式叫停。从昨天开始，非京牌车辆已经不被派单，非京籍司机也在逐步退出市场，专车非高峰期加价成为常态，一度业绩下滑的巡游出租车市场回暖。专家认为，新政实施后，短期可能出现打车难现象，但合规网约车和巡游出租车都还有提升运能的空间，另外也要给符合新规条件的车辆和司机一点进入市场的时间。

　　国外科技 马斯克“无聊公司”隧道开挖，未来交通不再科幻

　　5 月 17 日，The Boring Company 在官网主页更新了FAQ（问答）页面，向公众解答了大家最关心的几个问题。文章说道，解决堵车问题的关键就是道路必须 3D 立体化，这就意味着不仅是地面，还要有空中的飞行汽车和地下的多层隧道。