千团大战，打车大战，千车大战……最后往往都变成腾讯和阿里入局的双马对弈。微信支付和支付宝打得天昏地暗，两家都想抢占更多的“支付场景”，一个吸用户时间，一个占用户空间。

　　打车、单车、充电宝……这都是上亿级的支付场景呀，打到最后一定会有腾讯和阿里入场，只要抱着老大哥的腿站队就行了。有了这两家进场，还怕没有接盘侠、不好退出吗？

　　共享经济的软肋

　　直播的没落很简单，早在一年前的《直播直播》一文中笔者就已经指出，直播不是什么下一代趋势，只有游戏直播和秀场直播两条路走通，靠的是惊人的“土豪打赏”。但是只要这一点不灵光了，土豪不打赏了，或者盈利数据造假被发现，赛道就完了。只有快手陌陌这样有真实流量基础的还能玩。

　　共享单车如果未来没落也很简单，一来芝麻信用分的普及让押金金融玩不了了，二来恶性高密度竞争导致“快速回本”不可能了，三来政府看不下去要管了。到这时没有大腿的都得死，有大腿的活的也不舒服。

　　O2O时代基于一个假设：中国人特别懒，所以一切最好都上门，上门美甲，上门洗车，上门按摩……

　　共享时代则基于三个假设：

　　一是中国人特别懒、特别穷还特别好面子，所以要么买不起某东西、要么出门懒得带某东西，可是要面子还是得用这个东西呀，于是共享吧。

　　二是懒穷爱面子的中国人素质却特别高，不搞破坏，借了必还，所以日常维护成本很低。

　　三是就算这个需求不刚、场景偶然、频率低下，它也可以用资本催生成“高频刚需”，只要用户被培养出“以租代买”的习惯就好，所以可以快速回本。

　　对于一和二，你觉得矛盾不矛盾？对于三，频率低的东西要么毛利高吧，可高吗？特别是陷入代价高昂的2B推广战和2C补贴战之后，加上破坏速度和折旧速度，“快速回本”还有那么容易吗？

　　至于“以租代买”，关键是租售比问题，如果出租的成本比购买小很多很多，那用户就可以接受。但是现在市面上很多共享，最大的问题是只看到“价格低”这一个显性成本优势，忽略了安全性、健康卫生、归还难、下载押金麻烦等一大堆隐性成本。

　　看破不说破？

　　风口的覆灭，并不意味着公司的死绝，总有人可以惨胜，但是大多数想着被老大收购的陪跑者，恐怕只能自问是不是猪了，你们本来就爱自我标榜“风口上的猪”啊，只是从没发现自己真是猪吧。

　　最后必须要说，笔者未必比大佬们看的通透，我所指出的大佬们可能早就看明白了，只不过他们喜欢看破不说而已。

　　毕竟，他们有他们的关系和谐及圈子利益，而我没有这些羁绊、只是想提醒和自己一样苦逼的创业者们，不忘初心，别被玩了。

　　毕竟，投资大佬有他的高明和逼格，本文内容也极有可能根本不懂投资，主观臆测，破绽百出。

　　只不过，我比较喜欢做《皇帝的新衣》里那个仗义执言的小孩子罢了。

　　也许常常要被某些投资人们酸酸地说：有些人只会说三道四讲闲话，自以为很聪明……可是，我就是要说，你并没有穿衣服啊！

注：作者张俊，上海帅醒创始人，专注tmt领域产品开发和商业分析，公众号阿辩论（ID：bianlunlove），个人微信号：biohazard2015。欢迎勾兑，吵架不回。

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