生鲜商品本身的保鲜期不长，对仓储和配送的要求很高，目前，很多生鲜电商都着重宣传自建仓储、配送，一方面需投入大量成本，另一方面对运营效率的要求更高。

　　每日优鲜定位于社区级零售，主打2小时送达，据孙原介绍，每日优鲜在华北、华东和华南各有一个大区仓库，这是生鲜产品到达每日优鲜的第一站，接下来生鲜产品由冷链车从大区仓库运送至前置仓，目前北京市区内有100多个前置仓，每个前置仓一般覆盖半径3公里的区域。

　　本来生活是自建仓储，目前北京区仅一个。与每日优鲜前置仓模式不同，本来生活采用的是大仓模式。陈翰林表示，本来生活网类似于线下的麦德龙和山姆店，是以大宗商品和家庭用户为主，北京区的所有商品都从这一个大仓发出，再发往各个区域。这样一来，商品送达的时效性就低出很多，与每日优鲜2小时送达不同，本来生活通常都是次日达。

　　中粮我买网也是自建仓储，在北上广三地分别有大型的仓配基地，用户下单后，进行分拣提货，次日送达。唐羲震表示，自建仓储的成本相对高一些，但是便于管理，在一定的用户规模下这部分成本可以覆盖。

　　市场渗透率低，获客也是问题

　　如何获客，也是目前生鲜电商面临的一个重要问题。陈科表示，目前，电商已过人口红利期，近两年网上用户规模增速放缓；其次从中国人的家庭结构来看，年轻人虽然是网购的主体，但购买家庭生鲜产品的决策权仍然掌握在妈妈辈的手中。从获客的角度来看，商品品类在其中起到关键的作用，做日常普通的果蔬类产品，还是拥有高毛利的进口产品有很大的差别。

　　不过，在孙原看来，和其他品类不同，j2直播，目前，生鲜电商的线上获客成本处于比较低的时期，大概为母婴行业获客成本的三分之一。

　　早期的价格战已经筛选掉一批不合格的对手，如今已经不可持续。孙原认为，以价格优势获取用户的前提是，降低上游成本，提高运营效率，而不能一味补贴用户，以至于发展不可持续。

　　实体店在生鲜大战中意味着什么？

　　有些生鲜电商曾试水线下门店，不过去年曾相继传来天天果园关闭线下门店、本来便利暂停运营的消息，线下门店在这场生鲜大战中究竟处于什么样的位置？

　　相继关店现象，在一定程度上体现出生鲜电商的资金压力，租金、人力成本以及消费体验等都是线下门店的痛点。

　　每日优鲜表示目前不会在线下进行布局，孙原解释道，未来一定是线上线下融合的趋势，但是目前来看，线上获客成本更低，和每日优鲜的前置仓相比，普通门店的租金成本大概为前置仓的3倍左右，人力成本达2倍左右。

　　不过，盒马鲜生、超级物种等采用线上线下全渠道经营模式的出现，让生鲜电商这一池春水不再平静。面对新的竞争者，生鲜电商关于线下的布局尝试仍在继续。

　　据媒体报道，本来生活透露今年6月初将在成都天府新区铁像寺水街开设首家线下旗舰店。

　　中粮我买网也对网易财经表示，今年设立了新零售事业部，将布局线下体验店。

　　其他一些市场玩家则选择和传统商超合作，天天果园入股上海城超，运营上海城超旗下13家超市的生鲜消费区；易果生鲜接盘联华超市股份，拓展线下；多点也与物美展开技术、营销、会员、仓储、商品和物流六方面的合作。

　　线下布局一方面能够作为线上的延展方式，扩大销量，另一方面抓住更多社区消费者，增加消费黏性。陈科表示，从发展模式上讲，开奖，比较看好线下门店，不过依靠重资产模式的生鲜电商，资金链压力较大，这多少会对其线下布局产生影响。

　　下一个增长点在哪儿？

　　首先，生鲜电商不仅仅是做生鲜产品的消费者，其最终的发展趋势还是布局上游，打通供应链，从而降低采购成本，目前一些生鲜电商平台均有尝试。陈科表示，这需要生鲜创业者具有两种能力，一是做到体量足够大，在采购价格方面更有优势，二是更有眼光去寻找别人没有的产品，形成差异化。

　　其次，对区域市场需求的了解可能会凸显出来，陈科认为，从产品的角度来说，不一定有很宽的宽度，但是应在保障基本需求的情况下，能够有凸显出平台特点的产品。对于创业者来说，很难在短期内做出一个京东、天猫一样的平台，陈科建议找到一个细的切口切进去，比如说做单品类，只服务一类消费者的一种诉求，如果贪大求全，对于创业者来说一定会走向死亡。