汪华:我认为AI由两条腿驱动。一条腿是技术驱动,前几年,深度学习、GPU等各种新理论出现,成就了很多黑科技企业,这些企业往往驱动的是一些更加久远的、中长期的东西,比如自动驾驶、真正意义上的家用机器人等。但受制于科技、算法,产品大规模应用于生活可能还需要三到五年时间。但黑科技领域更容易产生独立的公司。 另一条腿是需求驱动。需求驱动跟技术没有关系,它来自于互联网和移动互联网在中国的发展,从1995年开始的互联网,atv,到最近的移动互联网将所有的人和场景连接起来,使得交易量和交互量几何级数般上涨,如此庞大的数据不得不交由机器自动化处理。而只要一家公司采用人工智能技,效率提升到足够高之后,就会相比竞争对手产生巨大优势,逼着其他人不得不采取行动。因此,需求驱动这些公司不断提高线上化率,并向其他行业延伸。 但缺点是,这个领域产生的公司,很难是纯粹意义上的AI公司,大多是AI+场景或者AI+业务,且大多数是2B的公司,技术相对复杂,对创业者要求比较高。 向死而生 以强胜弱 主持人刘英航:巨头林立的AI行业,创业公司如何找到自己的突破点,实现弯道超车? 吴甘沙:小公司可以做一些事情:首先,试错要做到更好,试错成本要低。大家可以想象一下,探索一个未知海域的时候,万吨巨轮很容易触礁,但是小公司开着冲锋舟去,很有可能成功,要抱着一种向死而生的心态。
其次,小公司可以有一些创新的策略,第一,边缘创新,找主流市场边缘的垂直细分市场;第二,差异化创新,我不一定比大公司做得更好,但是我做不同的东西;第三,协同创新,两个大公司之间合作往往很困难,因为都有自己的傲慢,而且法务部门比较保守。但是小公司,放低身段,非常容易进行合作。这些都是小公司的机会。 余凯:对小公司来说,一定要让自己的商业模式在大公司的射程范围之外。大公司有两种能力,一个是势能,一个是动能,动能是现在的业务,势能是他积累的人才业务和资金。 小公司如何在射程之外找到机会?两个因素比较关键。第一,对数据资源的独占性,这是一个关键的战略资源,我们看BAT,整个价值都建立在这上面。第二,数据转换成价值的效率,比如每秒钟处理多少数据。这往往不是大公司的优势,因为一些核心的技术,从零开始投入到最后形成战斗力,需要至少三年时间,跟大公司小公司没关系。 徐立:关于AI+行业:如果创业公司的核心技术能形成壁垒,而且在某个行业里面具备关键要素,那就需要在这个领域垂直打通,形成需求、数据、行业的回路,打通闭环。反过头来,核心要素并非都都具备的情况下,你就要找准合作伙伴。这是我们这几年核心的一个想法。 傅盛:小公司并非没有机会,要看它在垂直化方面有没有可能击穿一个行业。比如当年百度推外卖,高层的想法是做了总比不做好,但为什么不做今日头条?因为对他们来说机会成本太高。所以小公司一定要拼垂直化场景,一定要把应用想得非常深。另外,还有一个观点,前景越明朗的应用,对小公司越是巨大的前景。 黄明明:小公司的机会,在于专注,把力量用到一点。前几天和李想聊天,说到大众在中国的车型,密密麻麻有上百种,他随便问到一个投资人,你能说出朗逸和帕萨特以及宝来有什么区别吗?对方答不上来。如果真的把所有的资源集中到一个点,小公司能做到比大公司强,如果在这一点上比不上大公司,就别指望有什么以弱胜强的机会。 我认为在特定的应用场景产生数据的地方,是AI类创业公司的机会。这就是我们为什么投一家自动驾驶公司的原因,事实证明谷歌和百度的自动驾驶之路几乎走到了死胡同,因为他们只做算法,但没有应用场景,无法真正上车应用。要在垂直应用场景扎得足够深,自己可以产生数据,然后正向反馈,这是BAT没有的,小公司可以从这方面去寻找机会。 (责任编辑:本港台直播) |