而且,现在电商都讲究效率和体验。效率刚才在前面第一个论点已经提到过,供销大集超强的产品市场流通能力,再加上中国供销集团规模级的零售网点和物流落地扶持,使得“酷铺+掌合天下”在效率方面更加有保障。而且海航作为多领域都涉及的大型产业集团,丰富的线下场景也可以让“酷铺+掌合天下”实现针对性的运营战术设计,达到精准营销的目的。另外,量级供应链资源,可以实现产品上的丰富性,集采则可以提升议价能力,最终反馈与消费者,实现体验上的多重提升。规模级的网点,多维度的场景,量级供应链资源,最终助力“酷铺+掌合天下”迅速实现线上线下市场渗透,继续引领新零售行业稳定前进。 (3)100万个便利店已是囊中之物 “酷铺+掌合”堪称线上线下新零售行业标杆 正如第一段所说,当国内自营电商老大京东掌门人刘强东喊出“五年之内要打造100万家便利店”的时候,许多旁观者第一反应就是线下将是未来的电商平台主攻方向。说实话,这种思想真的有点落伍了。记得之前转专访过一位上市老总,问他为什么供应链做的这么好?为什么想到了在线下开设体验店?该老总说顺其自然,并没有网上说的那么邪乎。是的,时刻关注用户体验,才能获得商业上的成功。京东之所以能够迅速崛起,得益于其物流在一线城市的效率。但当一线城市市场挖掘的差不多的时候,市场短板就出来了。所以,阿里也是看到了这一点,积极在开拓三四线城市,但往往思想上的差距就会导致机会的白白浪费。 掌合天下之所以能够发展如此迅速,一是踩对了点,二是执行力足够快,洞悉市场能力强。据统计,直播,掌合天下平台服务便利店超85万家,酷铺管理的便利店突破15万家,“酷铺+掌合”覆盖便利店数量整体已超100万家,业务已覆盖28个省,800多个城市,拥有本地化服务站830家。妥妥的100万个便利店就在手中,不知道阿里、京东此时的掌门人怎么想哈。 那么,未来的新零售市场发展如何呢?京东、阿里到底扮演哪类角色呢? 其实,说实话,京东、阿里着急布局三四线城市乃至农村,皆在于挖掘促使平台能够持续稳定前进的潜在消费力。毕竟,放眼这些地方,用户对电商平台认知度不够,信息相对闭塞,而且物流最后一公里也是难题。与当地商户合作、通过招商加盟来迅速抢占市场,虽然有一定的奇效,但这种缺乏垂直有效监督的运营方式,让整体最后一公里的解决方案看起来有点牵强。毕竟,怀着目的性很强去做市场,得到的愈多,失去的也多,无法长期运转。 反观掌合天下,为什么能够在短短几年里打造出85万家便利店?其实,这个我感觉最主要的还是战略使然。众所周知,传统的便利店相对来说比较保守,信息获取来源比较少,在商品销售运营、数据分析上基本上属于盲区。偏远一点的地方的便利店商品充其量也是满足人民最底层生活需求而进销存。可以这么说,这在很大程度上拉升了需求与供应之间的距离,放在市场经济角度来看,这个属于严重的资源浪费。伴随着互联网时代的到来,类似于掌合天下这种依靠互联网平台进行产品分销的企业越来越多,但当时很多企业的老板们估计都目光短浅的放在了逐利上,并没有从用户的角度来进行产业链思考。掌合天下之所以能够发展到今天,应该与企业掌舵人的胆魄和对市场及用户需求的洞察有关系。与京东、阿里奔着目的去做事不同,掌合的发展则是顺其自然。 此次在新零售环境下,又与酷铺联合打造“酷铺+掌合”新品牌,笔者在想这或许又是一个顺其自然的战略使然。毕竟,在经历了传统互联网洗礼之后,“零售+互联网”只是一个过渡,在积累了用户消费行为之后,真正的新零售才是代表这个时代的商业形式。而供销大集为了大力支持“酷铺+掌合天下”能够再进一步,稳坐首席位置,做出了“铺、网、集、链、投”四产一投的生态链转型,且提出了终端店铺发展策略调整、营销投入调整、物流并购重组调整。笔者相信凭借傲立于群的超过百万的便利店资源,规模级的供应链资源,超强的产品流通能力、沉淀数年的量级运营数据,海航及中国供销集团的合力加持,估计会在中国新零售版图中留下浓厚的一笔。 (责任编辑:本港台直播) |