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　　比国内单车的篮子靠谱多了，既能带娃儿也能充电。

作者丨周筱琳

旧金山湾区，近来非常时髦的太阳能电动车Ebike又推出了新功能。 Ebike现在不只能节能、降低空气污染、解决最后一公里的问题，现在甚至多加了一个“ 负载 ” 的功能，给予人们一种全新的Ebike体验。

　　咱们国内的自行车篮子是规规矩矩立在车头，而美国的自行车……好吧，Ebike最新功能体验的画风是这样的：

厉害的是，这个“ 负载 ”的篮子不只是能装载重物，还可以载着你的宠物一起骑行。画风是这样的……

重点是这个“ 负载 ” 的功能还可以让你跟家人培养感情！

　　不用在担心当带着小孩出游的时候是否还要开车？

显然，Ebike在短途出行，休闲方面可谓提供了不少的乐趣，可以解决停车或者短距离开车的不方便，并且更加环保。

　　”负载”功能是必要的吗？

如果你不知道哪一款样子最适合你，不碍事因为这款负载有四种不同的框架颜色分别为：白色，石灰，青色和石墨黑色哑光。为了进一步定制，用户可以从手柄和踏板的各种对比颜色中进行选择。

而负载的最大的特点是把手前面的储物平台和侧壁。在较重的负载下，你可以将侧壁拉出来变成一个较高的负载侧壁好放其他用品。

关于乘放孩子的安全问题，这款负载也为广大父母着想， 内附有一个双儿童座椅和婴儿座椅紧固件，每个座椅都附有5个皮带，使得6岁以下的儿童再乘坐时，父母就不需要花一半的注意力在小孩上。

厉害的是，为了保护儿童和物品，它还内附各种各样的遮盖物和防水布。如果盛放的重物空间不够，你还可以在后轮上方安装一个简单的托架。

但你以为它仅仅是方便你放重物的地方？No，它并不是可有可无，而是提供了很多独特的功能。

即使在快要没电的情况下，负载中使用的“双电池技术”可提供高达1,000 Wh的功率，这样一来电池的使用时间就可以瞬间延长。

在驱动系统方面，根据型号，负载还可以依照骑手的偏好输入高达275％的电力，达到每小时15或28英里的速度。此外，它还配备了一个前照灯，在低光条件下照亮你所骑的路。

复合性强这么强的Ebike也不免让很多人好奇到底这台电动车是来自哪里 ? 产自哪里 ?

Ebike的盈利模式并不是自产自有。它是由Wake Gregg于2009年在波特兰成立的第一家全电动自行车店，之后陆续拓展到美国、中国以及欧洲市场。

在一个舒适和支持性的零售环境中，Ebike提供了各种顶级品牌的各种电动自行车。制造商为德国Riese＆Muller，“负载”的功能也是由这家厂商研发的。

　　ebike、国内的摩拜单车及ofo共享单车的简单对比

1. 电力 vs 人力

Ebike以人力混合电力驱动，并设有4个输出功率级别。

当你踩动脚踏时，电动马达会同时运作，让驾驶者感到轻松自如，连踩上坡时都不会感到气喘。而在电力辅助下，其最远的续航距离可达90公里。

但ofo和摩拜单车却是要靠人力驱动。 ofo是由单车车锁以及标准化配件组装的方式组装上去，所以用户在骑乘的时候绝对不会感到这么吃力。

但唯一的缺点是这种大众化的单车质量不高，极易损坏，再使用几周后脚踏板就会易脱落，龙头损坏，车闸失灵等问题。

而摩拜单车采用的是圆锥齿轮+传动杆的传动设计。因为这项设计，使得摩拜单车其车身总重量约为普通自行车的两倍。

2. 商业模式：产品销售+共享 vs 共享经济

Ebike在旧金山开好几家实体商店，可供你挑选想要的电动自行车款式及价位。值得注意的是，它也可以被共享。

如果你要共享Ebike的话，只需要打开手机app就行。

根据科技媒体Onebot介绍，这款Ebike智能自行车租赁系统的应用，在中国也很容易看到，就像摩拜与OFO一样，用户只要下载完应用程序，扫一下QR码，再注册并支付押金后，用户就可以将自行车解锁，然后开始租用。骑完后，用App扫一下就可以完成付款。

但唯一不同的是，Ebike不像ofo和摩拜可以随时随地还车，你需要特地跑回你租赁的地方去还车，所以它们还是把焦点放在产品销售的部分。

根据Navigant Research的2016年报告显示，到2025年，电动自行车销售可能最高达到全年的营业额243亿美元。可见销售量对Ebike的重要性。

但Ofo和摩拜单车则主要以共想经济的方式来盈利。纵观中国移动互联网的蓬勃发展，共享经济的模式也够过手机下载app的方式开始崛起。