此前，atv，蔚来汽车官方发布消息，称在上海车展期间，首款量产车将与蔚来Formula E赛车、EP9电动跑车，EVE概念车一起亮相。

　　现在，上海车展已经开始。据磐石有声团队某成员从现场传来照片看，蔚来首款量产车ES8真的叫个丑，不废话，直接看图。

　　概念高大上，掩饰了产品的丑吗？

　　据报道，本次车展蔚来发布的量产纯电动ES8，是一款7座的SUV。现场观测，车长超过5米，宽度超过2米，轴距超过3米，采用全铝车身和底盘以及空气悬挂等配置。

　　很多人可能并不了解「地盘」、「空气悬挂」等概念是什么意思，我想没必要懂。就像一个爱吃肉的人，难道还要会懂得杀猪吗？关键还要看肉好不好吃。

　　同理，作为普通消费者，根本没必要在乎那些概念，因为有的时候，讲故事的能力就像诱人的的奶酪一样让人充满渴望，而讲故事正是互联网车企惯用套路。

　　对标特斯拉，拼的是实力还是“PPT”？

　　据悉，蔚来这款SUV将对标特斯拉Model X，既然提起了Model X，那接下来我们就先来看看这款跑车。

　　就目前而言，特斯拉Model X全“油门”无声无息的狂躁确实会让人惊艳，如此快的加速是电动机才特有的输出特性。

　　除此之外，最新的Model X还具有超大的触控屏幕、炫酷的鹰翼门以及全景挡风玻璃。至于价格的话，官方售价15万美元起。

　　反观未来ES8，据称售价不超过50万人民币。可50万人民币，对于这样一款不玄不酷的的车，是否值得？既然要对标特斯拉，以前是概念车可以不做评论，但现在已然看到了真车，除了百公里加速超快，支持换电模式，其他特斯拉的炫酷占了哪点？

　　当然，此次蔚来CEO李斌也宣布曾经限购6台的EP9正式开放第二批购买，售价148万美元。如果脑子转的快的话，一算就会发现148万美元，折合人民币达1000万以上。有爆料称此前6台的车主，都是蔚来幕后的老板，比如马化腾、刘强东等。

　　因此，EP9，这只是一个专给富豪打造的玩具，而蔚来此次车展却铆足了劲的展示了11辆车，是在宣布自己的造车实力吗？

　　总之，蔚来声称要量产的纯电动ES8，如今已经亮相，只等2018年交付。但即使量产了，也离特斯拉Model X相差很远。

　　虽然现在蔚来也打造了全新的造车模式，atv，与长安汽车等传统车企建立了战略合作协议，但一款产品的投放，天时地利人和缺一不可。

　　拿当下的大环境来看，我国的汽车市场经过了十几年的爆发式增长，如今已经进入了理性增长的阶段。随着消费升级为主的换购潮成为汽车市场未来发展的主要推力，确实很多消费者都面临着换购“第二辆车”机遇。

　　可是消费升级的同时，人们的观念也在升级。尤其90后消费者的迅速崛起，他们并不关心自己所购买的车属于哪家品牌，更关心自己买的汽车是否炫酷，能否代表一种文化，将自己代入文化所属的生活。

　　倘若蔚来未来还是ES8这种车的话，未来必将失去年轻人的青睐，因为他们将是消费主力。

　　（杨鹏 磐石有声文创小组）

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