让人吐槽的仍然是归还方式。街电的机柜小场景不同于来电的机柜大场景,在商场可能需要逛数个小时,充电问题已经得到解决,但是像饭店这种小场景,一顿饭的时间又怎么能满足手机的电量呢?现场归还,可能没充多久,电量还未恢复;或者拿出去,等电量充满再找其他街电机柜,不好意思,你可能热的满头大汗才到达下一家机柜。而这背后是时间成本和金钱成本。 小电——无需押金,1小时1元,桌面型不可带出。小电主要入住桌面小场景,集中于餐厅、酒吧等地,每个商家大概能提供3个“巨型”共享充电宝,电量16000毫安,且充电宝配备各种数据线。用户只需扫码付款1元,小电就会自动倒计时1小时,无需押金。 但是,不能带出的充电宝,是要用户吃饭完后,干等充电吗?此外,商家并不把大块头的小电共享充电宝放在餐桌上,而是放在柜台或者不显眼的地方,除非用户主动提出充电,否则商家不会主动提供。试想,当你想充电时,商家不是给你提供免费服务,而是让你扫码支付充电,如果你是消费者,内心是否会有一种隐隐的不爽感呢? 三、初入市场 零星布局 目前共享充电宝可以说雨点大,落地少。就目前北京市场而言,三家主要共享充电宝厂商都是初入市场,零星布局,离共享充电宝网络更是相差甚远。此外,更巨型的大场景,如火车站、火车上、大巴、机场、景点等均无布局。 (图为街电北京大体布局) 据智东西调查,从进入市场的时间来说,来电>街电>小电。来电相对进入北京市场较早,据中关村3W咖啡厅工作人员反应来电已经入住快一年了,据西单大悦城工作人员反应来电已入住将近半年。街电次之,据五道口一餐厅工作人员称,街电已入住一个多月,据回龙观一餐厅工作人员反应,近期入住,将近一个月。小电布局最晚,据五道口一家餐厅反应,小电才入住没两天。而翻开小电充电宝的背面,上面赫然写着生产批次:2017年3月12日。 从布局数量来说,尽管三家参差不齐,但布局商家数量都较少。根据智东西(公众号:zhidxcom)统计,来电在北京约布局100台机柜,在这其中还主要以小机柜(6~12台)为主,大型机柜(30~40台)相对较少。街电大约布局80家商家,都以小机柜(6台)为主。尽管小电近期才开始布局,但由于其总部在北京,且桌面充电宝相对于机柜更加便宜,且每个商家只发放少量“巨型”充电宝,小电的商家布局数量相对较大,但仍不成网络。 从近几日的观察来看,三家布局商家的数量仍在不断变动,可以看出,共享充电宝厂商在拿到融资后,都在加紧线下的布局。而谁将成为市场的老大,由于切入场景不同,成本不同,结果很难预测。但可以预见,获得充足“弹药”共享充电宝厂商们,接下来的几个月会有一场激烈的市场争夺战。 四、消费者普及不到位 认知度极低 目前的共享充电宝市场更像是厂商和投资人的狂欢,而近9成消费者对共享充电宝并无认知,更不要谈及使用。 据智东西调查,在具有标志性的互联网创业空间3W咖啡厅内,据工作人员反映,atv,来电的小型机柜充电宝使用人数较多,而我们也亲自看到,一些消费者在体验来电的共享充电宝。这里果然是互联网创业者的“圣地”,大家都保持着好奇心和体验感。 而在西单大悦城的来电大型机柜处,我们在下午的半个小时内就看到有5位消费者使用来电共享充电宝,当问及相关工作人员称,入住半年使用人数挺多的。考虑到该来电大型机柜位于西单大悦城的入口处,消费者很容易发现,我们观察到,大多数消费者都会向共享充电宝机柜瞄上一眼,也有不少消费者驻足观看,甚至查看教程。当然也有消费者把来电机柜下的数据线当成免费充电设备,当发现要扫码付费时,选择了离开。 (责任编辑:本港台直播) |