4月12日，摩拜单车在北京推出大数据人工智能平台“魔方“，涵盖车辆数据、骑行分布数据、环境数据等多项数据，运用大数据方法科学运维上百万辆单车。

　　摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平表示，截至目前，摩拜单车已进入50个城市，投放单车300万辆，累计实现6亿次骑行。夏一平称，此次推出大数据人工智能平台“魔方”，意在运用大数据办法，科学运维上百万辆摩拜单车。

　　摩拜大数据首席科学家尹大飞介绍，魔方平台为车辆运营、管理、调度规划了最佳路径，利用历史大数据设置智能推荐停放点和地理围栏，开奖，并基于深度学习实现违停图片识别，魔方平台可根据天气预测第二天的骑行量，也能为车辆运营、管理、调度规划最佳路径等。

　　与其他一些片面追求短期利益、“野蛮生长”的共享单车平台不同，摩拜单车每进入一座城市，除了借助大数据人工智能平台对市场规模、出行习惯和人群特征进行详尽分析外，还会与当地政府主管部门充分沟通、共同规划，为服务落地做好政策、管理规划。这种做法赢得了各地监管部门的普遍赞誉，被称为共享单车发展的“摩拜模式”。

　　具体来说，摩拜单车通过“魔方”平台全行业率先全面部署地理围栏技术，是目前唯一一家全面运用这一技术的共享单车公司，车辆停放管理更加精准和高效；同时，借助“魔方”的深度学习图像识别技术，摩拜单车已经实现了对于违停举报的机器自行识别，准确度达99.8%，在降低成本的同时大幅提高了管理效率。

　　此外，摩拜单车联合11家机构宣布成立全国首个城市出行开放研究院，发布《2017年共享单车与城市发展白皮书》，报告首次采用摩拜单车运营一年来的数据，并结合36个城市近10万份问卷调查，通过定性定量分析，atv，综合展示共享单车让自行车回归城市过程中，对城市出行结构、城市环境、城市生活等带来的改变。

　　《白皮书》称，创新型的智能共享单车在进入城市不到一年时间里，已经成为我国继小汽车、公交、地铁之外的第四大出行方式，自行车在城市交通中的占比翻番至11.6%，在替代使用小汽车和黑摩的出行方面作用明显，显著降低了城市碳排放量和PM2.5排放量，整体提升了城市出行效率和体验，实现了“自行车王国”的人性化复兴。

　　夏一平表示，“通过设立城市出行开放研究院，摩拜单车将能够与全球顶尖的智库机构、科研院所深度交流，开放合作，推动城市计算的创新，探索城市可持续发展的创新方式，覆盖交通管理、绿色出行、空间规划、人文生态等诸多领域，助力智慧城市、低碳城市和健康城市建设。”