T-pod 是一种可以自动驾驶的电动卡车。它的特别之处在于，从设计之初，它就杜绝了人类驾驶的可能性。它没有座位，也没有窗户，看起来就像带轮子的大白盒子。瑞典初创公司 Einride 认为，T-pod 足以替代路上的燃油卡车。

　　由于卡车载重量大，如果电力驱动的话，它必须经常停下来充电，而 T-pod 可以连续行驶 124 英里。另外，它也不会浪费司机的时间（因为它没有司机……） “在行驶途中，如果 1/3 的时间都用来充电，那么，atv，人类驾驶电动卡车就不太合算了，” Einride 的 CEO Robert Falck 对 Fastcompany 网站说，“ 但是，如果你不用司机，而是让人远程操控车队，你就能解决这个问题。”

　　T-pod 可以自动驾驶在高速路上，而远程操作员能随时介入。那时，一个操作员可以监控一个车队。当车队到达城市后，每辆卡车都会配备操作员，以完成接下来的行程。

　　由于 T-pod 不再有驾驶室，它的制造成本更低，而且体积也更小了。它是电动的，因而噪音小；它能自动驾驶，理论上更为安全。从环保角度看，它几乎不会造成污染。

　　今年夏季，Einride 计划在瑞典的公路上测试卡车。到明年，它会在城市间测试卡车车队。Robert Falck 表示，目前自动驾驶方面的法规还不健全，不过，直播，公司测试卡车的做法并不违法。如果公司想要扩大规模的话，还必须建造一整套的充电站网络。

　　到 2020 年，Einride 可能拥有一个 200 辆 T-pod 组成的车队。“我们想要达成的目标很大，” Falck 说，“公司的驱动力在于，我们相信自己能够带来一场变革，减轻这个社会对石油的依赖。”

　　题图来自 QZ

　　积木The wind is rising,we must try to live.

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