在刚刚过去的清明节，街头巷尾小橙车的身影不断飘过。骑着摩拜单车去踏青春游，去祭祖扫墓，去访友聚会……各种场景中摩拜单车都是共享单车中出镜率最高的。

　　如果单以产品数量来说，ofo共享单车与摩拜单车处在同一等级。而且，小鸣单车、永安单车等第三梯队玩家也在不断提高产能，加速市场投放。

　　可能很多人会说骑行体验、品牌渗透力等。可除去这些，直播，比之其他共享单车平台，摩拜单车的技术优势——尤其是大数据技术，实际上在背后发挥着不可忽视的作用。

　　3月2日是清明假期第一天，公墓附近堵车情况较为严重。不少市民祭扫选择骑共享单车，摩拜单车在公墓周边设停车点，调度车辆，atv，让市民出行更方便。据摩拜工作人员讲，清明工作人员运用大数据分析，了解到用户骑行摩拜单车清明到公墓扫墓的出行需求很旺盛，为此设立了摩拜单车停车点，整个清明期间持续投放，让市民最后一公里出行更方便。

　　以上情形只是摩拜单车大数据技术的牛刀小试，成功破解了共享单车老大难问题——潮汐效应的摩拜红包车，更堪称摩拜大数据技术应用的典范。清明假期，有媒体报道许多共享单车“围困”车站，出现明显的潮汐效应。而针对节假日出现的潮汐效应，摩拜单车通过大数据进行精细化管理和科学投放。

　　同时，假期期间，摩拜红包车也开始大显身手，通过设置红包的方式，让用户自觉化身摩拜单车“搬运工”，吸引人们将车辆调度到非热门区域。而在非节假日，则将红包更多投放到冷门区域摩拜单车身上，促使人们将车辆骑行到车站、商圈等热门区域——这种“智能调度”的方式，比之其他共享单车公司单纯采取人工方式调度车辆，效率要高出多个数量级。正因如此，摩拜单车在大数据技术下被合理分流到人们最需要的区域，车辆运转率自然也就比其他共享单车品牌高出许多，清明小长假期间处处都是摩拜小橙车的身影，也就不足为奇了。

　　有分析人士指出，当共享单车扩张到一定的数量，其规模化运营，就需要硬件、固件、软件、设计、大数据、云平台的紧密配合。远程升级固件、基于大数据进行高效运营就成为了必须。在规模扩张到市场如此庞大的体量，摩拜单车依然没有像对手一样出现运营和管理层面的凌乱，反而展现了“韩信将兵，多多益善”的从容，归根结底，正是大数据、物联网、云计算等核心技术带来的精细化管理所造就的。