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报码:【j2开奖】海航涉足生鲜,胃口远不止电商这么简单!

时间:2017-04-03 10:57来源:118图库 作者:本港台直播 点击:
在一众“买买买”巨头中,海航集团(以下简称“海航”)以频繁和大手笔的全球扩张而著称。过去几年中,海航收购的节奏可以周计,仅2016年以来,海航并购总金额便已超过300亿美

  在一众“买买买”巨头中,海航集团(以下简称“海航”)以频繁和大手笔的全球扩张而著称。过去几年中,海航收购的节奏可以周计,仅2016年以来,海航并购总金额便已超过300亿美元。最新的一起并购消息是,或以4亿美元收购《福布斯》杂志母公司股权。

  在急速扩张中,《零售老板内参》(微信ID:lslb168)注意到,海航也在布局生鲜生意。海航货运公司开通了微信服务号“飞尝鲜”,采取产地直供,以海南为基地,正在通过微信商城出售当地水产、鲜果等,以及新疆特产和进口商品。

  一向大手笔的海航涉足生鲜为何是从“微商”做起?海航入局生鲜背后的逻辑是什么?通过采访海航内部人士,我们发现其野心远不止于此。

  1、海航货运的转型切口

  在通过有赞搭建的微信商城中,飞尝鲜出售的商品共有22种,分为水果、海鲜以及特色礼盒三类,主要来源于海南、新疆和进口,销量多为两位数。显然,产品品类和销售量还处于起步阶段。

  

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  据了解,2016年海航货运开通了微信服务号,主要为海航内部员工及固定客户供应生鲜,同年年底,海航货运成立了生鲜团队,并搭建“飞尝鲜”,出售水产、鲜果等产品。而服务固定客户规模尚小的“飞尝鲜”,正在承载海航货运的转型。

  微信商城上这个规模并不大的生鲜生意,其实是海航货运对生鲜市场的试水。

  卖水果可不是他们的目的所在,“我们真正想做的是为生鲜平台和供应商构建物流服务平台”,海航货运市场运营中心经理陈晨开门见山地向《零售老板内参》(微信ID:lslb168)道出了根本目的。

  生鲜生意市场巨大,成为近年来各公司争相抢夺的热点。波士顿咨询公司发布的《2016中国生鲜消费趋势报告》显示,在未来几年内,中国生鲜品类线上销售增长将持续保持迅猛势头,预计到2020年将达到6000亿元规模。

  大热的市场早已成为一片红海。阿里京东等电商巨头正加速布局,互联网公司也亦步亦趋,但看似热闹却“钱”途未卜。2016年中国农产品电子商务发展报告揭示了尴尬的局面:近4000家涉农交易类电商,赚钱的只有1%。纷纷涌入生鲜行业的企业,存活下来的并不多。

  入局生鲜,实则是海航货运的转型之举。

  作为海航旗下分支,海航货运以航空干线运输为主业,但近两年受整体经济下行趋势影响,运输市场增长放缓,发展平淡,海航货运成立了创新发展业务部,由IT中心和市场运营中心构成,分别承担系统支持和产品合作推广的职责。

  海航货运由此踏上了业务转型之路,“飞尝鲜”是尝试之一。

  2、为生鲜平台和供应商构建服务体系

  有阿里、京东在的生鲜平台早已饱和,海航此时切入生鲜领域,无疑要从中寻找新契机。无论从自身优势还是入局时间来说,留给他们的机会,需要从中寻找既能发挥自身优势又有所区隔的路线。

  目前,生鲜行业遇到的最大问题便在于物流。无论仓储还是冷链运输,都会产生高额物流成本,且难以做到产品品质的标准化,而海航要做的,正是利用自身干线运输优势,切入其中,为生鲜平台和供应商构建服务平台。

  

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  飞尝鲜目前在微店销售产品,完全是对生鲜行业的试水。长期做物流出身,海航货运并不擅长销售领域,但这块早已有各大生鲜电商平台,他们无需费心。海航要切入的,正是生鲜行业的痛点,物流以及配套服务,包括生鲜链条的整合。

  海航货运想要提供的是两方面的配套服务:一是大批量的干线运输,二是上下游两段的配套服务。

  之所以选海南为试点,除去海航本身立足海南的缘故,当地市场环境的特殊也正契合了飞尝鲜的业务。海南工业并不发达,经济主要以海鲜水果等农渔产品为主,当地的特色产品质优量大,却缺乏统一的销售运输出口。

  海航货运与生鲜业务的接触,其实已经有两三年之久,从初期的市场调研到线上线下的尝试,他们逐步摸清了方向。

  在供货端选取上,海航货运会直接与当地厂商合作,推出产地直供。海航货运通过联系当地货源合作商,经过对品质的反复评估,保证达标后方才进行后期推广。

  因为生鲜类顾客对产品品质比较敏感,所以海航在选取货源时格外严格。以荔枝为例,产品的卖相和口感都要经过亲自体验来挑选,首要的一条原则便是杜绝用药。“生鲜产品最关键的往往是在看不见的地方,用药和食品安全,是要严格把关严格检测的。”陈晨说。

(责任编辑:本港台直播)
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