前两天我还在吹嘘日内瓦车展上牛逼的布加迪Chiron是超跑界登峰造极之作。今天就被来自咱中国的这台超跑给呼脸了！唉！我的错！

　　这是一朵在今年日内瓦车展上爆红的“奇葩之星”，并且是本届日内瓦车展上唯一受邀参展的中国厂商——泰克鲁斯 · 腾风！公司总部就在北京...

　　看名字多么的霸气！来看一眼车更霸气！

j2直播，横扫了日内瓦车展场子！" src="http://www.wzatv.cc/atv/uploads/allimg/170325/05024641H_0.jpg" />

　　然而名字和外观这些这都不叫个事儿，这是一台电动増程跑车，0—100km/h加速只要2.5秒（跟布加迪一样快）1044匹玛丽，一箱油续航2000公里！！！百公里油耗0.18升！车展上所有车商都捂脸了！

　　简直就是个来砸场子的“怪兽”！

　　这车到底肿么回事儿？吹牛呢还是装X呢？厂商微微一笑表示货真价实！并且还是我们自主研发并具有自主知识产权的航空动力増程式电动超级跑车。

　　没错！他们把航空动力科技用在了这台车上，加入了“涡轮轴发动机”，通常这种概念的发动机都是用在直升机上的！所以就有了1044匹“超级玛丽”然后原型车还去英国的银石赛道上试了一下，嗯！开的你飞起来！

　　看到后面那个“黑科技”发动机了么？

　　你可能会觉得把直升机的发动机装在跑车上那不是很费油么？NO！厂商改良了这种设计用电来驱动这台发动机，油耗问题不存在。整车前后一共六台电机组合驱动四个轮子，加上智能算法扭矩无敌，再加上这台电驱涡轮轴发动机，极速可以达到305km/h。

　　前轮有两个独立电机驱动，后轮由四个小电机驱动

　　传说2000公里的续航也不是吹得。因为这台车本质是一台插电混合动力车，但是厂商选择了一种非常特殊的增程器（简单理解就是发电机）那是一个微型燃气轮机，位于整车的中部，它只负责发电，不负责驱动。这个燃气轮机的转速极高可以输出36kw的电力，开奖，在运行状态下40分钟就可以把车载电池充满。

　　涡轮轴发动机的好处就是小巧

　　然后这台车又内置了2376节总容量20kw的锂电池组用来驱动电机。加满油，充满电再加上那个超级发电机续航2000公里无压力，理论油耗是0.18L/100km，如果不用电驱动，只烧油的话，油耗也只有4.8L/100km！这个数据简直绝了！双膝奉上！

　　只能坐三个人，一家三口

　　今年的日内瓦车展上，泰克鲁斯 · 腾风一共展示了两款车，一台叫GT96可以使用天然气作为燃料。另一款是AT96，因为内置的是直升机概念的发动机，所以航油、汽油、柴油通吃。

　　这个是GT96

　　最后猫哥要说的是，泰克鲁斯腾风的厂商来自航天军工背景，所以这车并不像之前的某些“互联网汽车”一样只是PPT做的好看，因为他们已经在英国的银石赛道试车成功了，接下来要解决是两个问题，一个是整车重量，一个是量产方案！估计价格会在百万左右但绝对不至于死贵！

　　这车看的我热血澎湃的，并且还是咱们国产的，我想说我就准备攒钱等它了，那些死贵的超跑都洗洗睡哇！

　　关注猫哥（maoyantc）就是关注未来！