这两天八君的票圈，满满的都是共享单车的最新资讯。作为一个烧起来就没冷下去过的灶头，共享单车终于在万众期待之下，开启了血腥的资本大战，吃瓜群众表示：等你好久啦。

　　红包大战的第一枪由摩拜打响，直播，今天上午，他们在发布会上宣布，正式推出摩拜红包车，用户把找到的“红包车”解锁，再有效骑行10分钟以上，不但这俩小时随便骑不花钱，还能获得最低1元、最高100元金额的现金红包。

　　这个红包呢，它可以累积也可以提现，10元以上就可以转到支付宝里，摩拜承诺未来还可以转到微信里。

　　八君默默开了个脑洞，如果摩拜余额将来也可以向两方自由转款的话，说不定有人会为了用支付宝向微信转钱或反之的目的，下载摩拜的APP。额们红包车只是大自然，哦不，小钱钱的搬运工，深藏功与名，笔芯。

　　但问题在于，这个“摩拜红包车”要通过GPS定位查找，八君不由得深沉地想起了精灵宝可梦和QQ的AR红包。

　　可以预见到一大波新闻即将向我们袭来，比如：

　　“惊！一男子低头刷摩拜红包车穿行路口，竟遇到这样的事...”

　　“匪徒蹲守摩拜红包车，持刀抢劫租客”

　　“遍寻不见摩拜红包车，竟被阿姨锁在自家门口薅羊毛”

　　……

　　说到锁车这件事，八君立即想起龙哥快跑那个名为“给共享单车上私锁的人终于被干了”的视频，以暴制暴对不对且不谈，一片叫好声和模仿风潮，足证群众对公共素质堪忧的人们怨念有多么深重。

　　八君的态度是：虽然知道不对，可是好想模仿哦。

　　和光说不练的八君不同，共享单车的模仿之路，走的那是相当标准。以至于窝们拿着网约车的攻略本，都能预测到七彩葫芦车们下一步会怎么走。HIAHIAHIA，任你ofo小黄车融资顺利，声势惊人，任你小蓝车“史上最舒适”，任你摩拜占领大魔都市场。。。还不是要走到这一步？

　　英雄难过竞品关，红包大战在所难免，让我们欢乐地给开启这一幕的摩拜点个赞，然后敲碗等接下来的单车优惠吧~目测至少半年我们都可以骑着免费的单车在北京城里走街窜巷了。

　　所以为了我们自己的车，八君在此提出呼吁，充分理解龙哥等义愤群众剪锁滴精神，让共享单车在北京真正自由地共享起来吧！（剪锁虽然是不好滴，但是堵锁眼什么的，把车搬走什么的，绝壁可以有啊）

　　咳咳，自（zhan）由（xiao）共（pian）享（yi）的思路就说到这里，之前上线的共享单车损坏率比较高，加上雨季到了之后铁梁生锈等因素，新一轮的产品升级换代和单车上新就在眼前了，按乱世出英雄的说法，新的共享单车掀翻老前辈的机会，也悄悄地到来了。。。

　　昨天推出“199押金半年免费骑”活动的小蓝车发出群众喜闻乐见的宣言：共享单车本来就不应该收钱！这下靠共享经济薄利多销的单车前辈们脸都被打得啪啪响，摩拜和ofo很憋屈：俺们都已经天天发短信变着法儿地找理由免费了，居然还在顾客心理学上输了小蓝车一筹，真是长江后浪推前浪，一代更比一代浪。

　　但无论如何，资本家们还是要赚钱的，他们给出的每一分利益，都要得到十倍百倍的回报才行。我们享受的只是资本战争中，炮灰残留的余温，无论谁胜出，都未必是一件好事，这里可以参考一统天下的滴滴。。。居高不下的车价，八君我都不稀罕再说它了。。。

　　这一点上，ofo和小蓝单车投资方、真格基金副总裁顾旻曼有一句话说得很经典：资本上的拉锯战终究会结束，共享单车跟过去的出行有一点不同，就是只要你运营得法，在商业上面是可以盈利的。这是任何一家在战场中可能活得很久的原因。

　　共享单车号称“生态、环保，为用户解决最后一公里难题”，这些和之前政府主推但只在杭州做得风生水起的公共自行车一样，是一种政治正确。