根据统计，飞机一直是温室气体排放家族的“大户”。数据显示，飞机向大气排放了8亿吨二氧化碳，让日益恶化的气候变化雪上加霜。有鉴于此，美国国家航空航天局（NASA）的科学家们决定采取行动：他们与德国和加拿大科学家携手合作，找到了解决这一问题的方法：使用生物燃料。

　　NASA牵头的这一国际科研团队的最新研究结果表明，使用生物燃料的喷气式飞机不仅能将排放的温室气体和废物减少70%，还能降低飞机喷射凝结尾迹（Contrail）的形成。

　　为了测试是否生物燃料更加环保，NASA让一架DC-8大型喷气式客机从加州阿姆斯特朗飞行中心起飞，每次旅行中都使用不同的燃料。随后，三架监测飞机飞入CD-8的尾流中，距离CD-8约250米，收集CD-8产生的排放物进行测试。

　　结果表明，一种有潜力降低温室气体排放的燃料是由氢处理过的酯和亚麻植物油产生的脂肪酸组成的混合燃料，使用这种燃料，直播，飞机排放出的温室气体的数量降低了50%到70%。

　　其实，不仅仅只是喷气发动机燃烧产生的温室气体导致气候变化；凝结尾迹也是造成气候变化的“罪魁祸首”之一。飞机引擎喷射出的烟尘粒子与高空的水蒸气相遇，在高空中会形成冰晶，飞机不断喷射，会在天空留下一条长长的白色冰尾，这就是凝结尾迹，这些凝结尾迹需要一会时间才消散。

　　当这些冰晶当悬浮在大气中时，会形成层卷云，atv，接着形成一层厚厚的“毯子”铺在地球上方，导致尾迹下方空气的温度升高10摄氏度，给局部气候带来严重影响。如果使用生物燃料，飞机引擎喷射出的烟尘粒子会变少，凝结尾迹也会减少，将有助于应对气候变化。