少点暴力,多点真诚 精灵4 Pro发布后又燃起了大家对无人机的浓厚兴趣。我知道你们爱起哄,想看砸机,但是认真地说:精灵4 Pro前无古人后无来者的1英寸CMOS和2000万像素同样值得“暴力测评”。 少点暴力,多点真诚。所以和哔哔姐决定这一次先出去爽飞!
见过坐着拉距的么!?咱们的女神哔哔姐就是这么优雅。我们找到一个空旷的地方,附近电磁干扰相对较少,先测试下精灵4的拉距,直播,再测试下精灵4 Pro的拉距。
开奖,一次来回12.4km真的强" src="http://www.wzatv.cc/atv/uploads/allimg/170316/0Q62C043_0.jpeg" /> 面朝大海,春暖花开。 看看精灵4和精灵4 Pro能飞多远。 精灵4极限拉距 ▼精灵4极限拉距视频▼
在这个场景下,精灵4拉距距离为3000米。只不过哔哔姐飞的比较搞笑,先是1000米失控了一次,然后返航的时候又飞过了……(都不许笑!)
我使用精灵4 Pro标配的5870mAh电池去飞精灵4,两者是兼容的。算下来前后大约飞行了18分钟、7500米,剩余40%电量,续航表现不错。
根据国内的无线电管理政策,无人机的发射功率应遵循CE标准,DJI官网宣称FCC 5000米、CE 3500米,精灵4能有这样的表现我已经很欣慰了。 重点是接下来的精灵4 Pro! 精灵4 Pro极限拉距
先看DJI官网对于精灵4 Pro的介绍,在2.4G频段下CE标准3500米,在5.8G频段下CE标准2000米……看起来和精灵4没太大区别嘛。 我不禁担心起来,收了DJI 30万,这广告该怎么打…… 不不不,我绝对没干这种事! ▼精灵4 Pro 极限拉距视频▼
厉害了我的哥!在5.8G频段下,精灵4 Pro最远竟然飞到了6200米,而且若不是电量不够,还可以再飞下去。当然一定要确保飞机安全返航,所以赶紧开A档一路狂飞回来~ 这两张截图是两次拉距的截图,我在同一地点飞了两次6200米。来回里程12.5公里让人惊叹了一下,降落后已经是0电量了,真是惊险。
另外说一下,视频中这台精灵4 Pro是使用精灵4标配的5350mAh电池,来回飞行里程11公里而且降落后依然有5%的电,也很不错。可以说是电池限制了精灵4 Pro的发挥。 极限拉距背后的技术揭秘 经常看我测评的朋友一定知道,我从来不是装完逼就溜的人,一定会弄清楚现象背后的技术原理。为什么两台无人机在相同的环境下,精灵4 Pro能飞出官方宣称3倍以上的距离? 这就要提到2.4G频段和5.8G频段的区别。通常我们买手机、路由器的时候会听到“双频WiFi”这个概念,说的是WiFi模块有2.4G和5.8G两个频率,一个范围更远一些,一个干扰更小一些……而精灵4 Pro所采用的LightBridge图传技术也有两个频率之分。 与其它无线电通讯技术一样,LightBridge也是靠发射/接收电磁波控制无人机。根据高中物理知识,电磁波频率越小、波长越长、绕射能力就会越强,民用频段中2.4G是发射功率、传输距离、传输带宽最佳波段,LightBridge自然选择2.4G,精灵3系列、精灵4都是默认2.4G。而绝大部分手机、笔记本、无线鼠标、智能设备等等也都采用了2.4G。
但是现在设备越来越多,城市中无线电干扰越来越严重。就像一条塞车的高速公路,尽管2.4G的传输速度很快,但是在这个频段上工作的设备太多了,拥挤到爆炸。我在青海湖飞Mavic一口气飞12公里图传都不断,但是在城市中根本做不到。所以在高速堵车时,换一条车少的国道没准更快,于是5.8G频段就成为“车少”的选择。 (责任编辑:本港台直播) |