在国内，互联网创业平台间的厮杀往往刺刀见血，而平台间的贴身鏖战之外，凭借市场地位施压用户“二选其一”也是“垄断”之道吗？近期，在小小的货运圈子里，运满满也搞起霸权，向自己的”衣食父母“卡车司机和货运人挥起了“制裁”大棒，“霸气侧漏”之势，令”衣食父母“们惊呼不可战胜。

　　前不久，卡车之家论坛上有人发了一条《运满满你们这样有考虑我们货主的感受吗？》的帖子。帖子说“运满满”要求货运平台APP用户签署承诺协议书，将运满满APP作为自己发货的唯一平台，如使用第三方平台，将会面临账号封禁的处罚。货主还必须拍摄本人手持声明的照片交给运满满业务审查。

　　【运满满行事霸道用户不甘愤而维权】

　　帖子一发，货车司机和货主们强烈共鸣，发帖人在帖中提到，“你是八国联军么”、“丧权辱国协议”等措辞表达了自己对“运满满”的强烈不满，并号召用户从3月5日起集体抵制运满满。

　　而围观的群众表示，运满满的行为，给货主出了一道像“我和你妈掉水里了，先救谁“一样的难题，是道德绑架，而也有人质疑，酷似”X条贷款“的拍摄方式，是否侵犯当事人肖像权，还有有网友指出，这种霸道行为已经涉嫌违反了《反不正当竞争法》。

　　这条维权帖子也引起了笔者注意，在货运领域司机是否不得不依附于“强权低头”呢？其实，这并不是第一次有司机和货主在运满满胁迫下“被自愿“写下一纸声明，就在最近”运满满“授意旗下用户攻击诋毁竞争对手的行动中，很多货主和司机就迫于运满满的封号威胁，j2直播，违心做出了伪证。

　　【被自愿发布声明背后用户成运满满商战炮灰】

　　起初，一篇名为《又盗货源又刷单货车帮数据造假不择手段》的文章引起了笔者的关注。这篇文章字里行间火力全开，攻击货车帮涉嫌刷单、制造虚假交易信息。而其最有力的证据，就是一份有多位上海货主签名联署声明，证明货车帮在用户不知情情况下，盗用了其他货运平台的个人信息和发货信息……

　　表面看，这个文章与”运满满“毫无关系，而从爆料看，运满满在其中的角色并不简单。

　　（图为：其发布在网络上的上海货主声明签字）

　　理不辨不明,事不鉴不清，辗转与事件当事方货运平台和参与署名的部分货运信息发布人，涉事的第三方货运平台沟通，经过查证后台数据发现，在别有用心炮制的所谓声明上签字的2名客户，一个没有在涉事第三方平台发布过信息，亦没第三方有代发；另一个是自己主动发布，不存在谣言诋毁的盗用货运信息和盗用身份发布情况。

　　而个别参与签名的消息发布者事后声称，自己是在运满满胁迫之下，才违心在声明上署名，声明由运满满方面提供模板，不署名就封号……事实原来如此。

　　运满满单方面要求客户做出“只爱我一个”的排他性选择虽然涉嫌不正常竞争，除此之外，疑似胁迫用户以黑公关形式攻击竞争，这一连串行云流水的行动，着实让人叹为观止。

　　如果此事竞争对手诉诸法律，那么签名的用户极有可能面临作伪证和诬陷的指控。难道说，货运互联网平台的商战已经血雨腥风到如此境地，必须刺刀见红了么？

　　有长期使用货运APP承揽业务的商户心有戚戚：都说用户就是上帝，做运满满的客户，却总觉得自己是炮灰，无力反抗，只有求其放过。

　　【运满满霸道底气从何而来行业第一人光环难堵悠悠众口】

　　“代表月亮惩罚你”不过是动漫卡通人物的一句口头禅，但是如今这个“一言不合封杀你”的行业领袖运满满，却大有挟持用户，吊民伐罪之势。让许多在行业里浸淫多年的“老司机”，“被代表”了的APP用户们，也纷纷表示，”套路深，看不懂“。

　　运满满如此霸道，肆意欺凌弱小，底气何来？这要从运满满的行业站位说起了。运满满创立于2013年，管理层有阿里巴巴创业背景，是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台，是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表。借势国家提倡开展互联网+产业创新政策东风，运满满迅速崛起，官方数据显示APP注册货主80余万、车主350余万，汇聚中国90%的公路物流货运信息和70%的重卡司机，日交易额超过10亿，已经成为中国最大整车运力调度平台、最大智慧物流信息平台和最大无车承运人，同时也是“互联网+物流”、交通大数据和节能减排的样板项目。得益于互联网货运蓝海的成功切入，运满满获得了风投的青睐，目前已经完成D轮投资。