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【Technews科技新报】 3 月 3 日消息，共享单车平台 ofo 宣布，原 Uber 总部中国产品负责人陈为加入 ofo，任首席产品官，负责产品设计与数据研究工作，并开始在全球招募人才。 这不是 ofo 第一次引入前 Uber 员工，媒体爆料, 2016 年 6 月，前 Uber 北西区总经理张严琪加盟 ofo 任职 COO 后，便为 ofo 带来了众多 Uber“旧部”。 3 月 1 日，共享单车平台 ofo 对外宣布，公司已经完成 4.5 亿美元 D 轮融资。至此，ofo在融资轮次方面赶上了它的竞争对手， 摩拜单车。
▲ 陈为（Source：腾讯科技） 在全球化布局方面，今年 1 月，摩拜单车宣布与富士康合作，后者将负责为摩拜生产单车，并推动摩拜全球化发展。 招来陈为， ofo 也是希望她能对 ofo 全球化发展有所帮助。 除了融资与全球化之外，共享单车市场还存在技术比拼，其中， ofo 的单车仍是搭载传统机械锁，车辆被盗、被无偿使用的风险较其他平台单车要高。 针对这一痛点， ofo 先是将一部分搭载智能锁的单车投入市场；又宣布联合中国电信与华为合作，共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车解决方案。 行业普遍使用的是基于 2G 网络的智能锁， 2G 网络覆盖范围有限、连接容量低、功耗高等痛点，将导致单车解锁慢、不稳定以及耗电快的问题。 与之相比，基于 NB-IoT 网络下的方案解锁速度快，功耗低，覆盖的车辆更广，因此应当成为行业新趋势。 这次，在技术上，ofo能后发先至吗？ 如需获取更多资讯，请关注微信公众账号：Technews科技新报 延伸阅读： 摩拜又双叒融资，atv直播，另一家共享单车却被撤资了 ofo小黄车“被黑”，共享单车烦恼何解？ 富士康摩拜单车“相亲”成功，郭台铭为何抢自行车饭碗？ 总理点赞共享单车，阿里之后摩拜成为虚实经济新宠？ (责任编辑：本港台直播) |