同样起于校园市场，同样拥有一位理解年轻用户需求的创始人，甚至连标志性的颜色都同样选择了黄色，或许ofo也将具有同样的Snapchat效应。尽管共享单车市场距离市场格局尘埃落定还早，商业模式也还处于探索中，但我依然更看好和Snapchat有着诸多相似之处的ofo，基于校园向外延伸的扩张节奏和开放平台打法可以为其在未来带来巨大的生态效应。

　　同样，市场越大，格局越大，挑战和竞争也会越多，在当下虽然ofo在扩张速度超过了竞争对手，同时也在单车标准化、智能化、城市管理方面面临很多挑战。但相比于昔日PC互联网时代最具影响力的人人网（校内网）而言，ofo已然完成了自己第一次蜕变和跨越，成功的走出了校园市场，并成为了一个具有一定社会影响力的品牌。我也有理由相信，在破除当前的行业壁垒后，ofo极有机会成为一个像Snapchat一样的百亿美元级公司。

　　毕竟Snapchat的成长是在虎视眈眈的Facebook不断地打压下完成的，而ofo的老对手摩拜显然不像Facebook那么强势，反倒是在取得阶段性成就后表现得小富即安，在城市扩展速度上被ofo甩开。在这样一个规模效应的商业模型下，摩拜的小富即安给了两条腿走路的ofo足够宽松的发展空间。