【Technews科技新报】德国大众汽车（Volkswagen）在 2015 年被爆料其柴油引擎废气排放作假，去年与车主达成庭外和解，赔偿近 150 亿美元，如今还面临美国司法部指控其 6 位高层主管涉嫌诈欺，大众汽车业已承认在全球近 1100 万辆汽车上动手脚并诈骗美国政府，将被罚 43 亿美元民事及刑事罚款，此金额已超过 2014 年丰田案的 12 亿美元，成为美国汽车业史上赔偿金额最高的舞弊案。不过有趣的是，此消息一出其股价反而上涨，认罪应是公司策略。

　　联邦调查局副局长 Andrew McCabe 强调，虽然政府不能把公司关在监狱里，但可以让他们的高层承担个人责任，并强迫公司支付巨额罚款，atv，没有公司大到能逃避罪责，atv直播，也没有人可以超越法律的审判。目前仍在美国的开发部门主管 Oliver Schmidt 已被逮捕。被起诉的员工还有负责公司品牌发展的 Heinz-Jakob Neusser，引擎开发的主管 Jens Hadler 及 Dorenkamp， 品管部门的 Bernd Gottweis，监管机构及厂商联络人 JürgenPeter。不过这 5 人身在德国，不知是否会回美国归案，因为德国通常不引渡其公民。

　　大众汽车被指控违反清洁空气法案以及诈欺，其罪行持续将近有十年之久，从 2015 年 9月开始，大众就在汽车上安装秘密软件，使其排放量合乎环保规定，但实际上超标近 40 倍，不仅如此，有将近 40 名员工涉嫌掩盖证据，并有计划地进行诈欺。根据认罪书，相关管理人员和涉案员工承认自 2006 年 5 月开始，就已经意识到其引擎设计不符合美国规定的排放标准。该公司为了欺骗环保署和其他监管机构，在高层的指导下，特别制作了能让监测失效的设备，借鉴于另外一个部门奥迪（Audi）所开发的软件。而在开发途中有部分员工陆续向上级反应此为欺诈行为，但被忽视，所以最终在 2015 年向美国监管机构迳行告发。

　　美国司法部长 Loretta Lynch 指出，被点名的 6 人都担任重要职务，包括关键的引擎部门以及管理委员会等职缺，而且滥用他们的权力。除此之外，大众集团还承认了妨碍司法公正以及虚报进口货物资讯等罪行，因此将支付 28 亿美元的刑事和 15 亿美元的民事和解金，且将派遣独立监察员来监督该公司计划，并进行内部改革。该公司目前依协议将这些员工解雇，之前也有许多高层虽然未被指控但也引咎辞职，包括首席CEO Martin Winterkorn。

　　Loretta Lynch 强调，此事还没完，将会继续揪出那些居中协调的人员，不过并没有说会再向上追溯。现在大众汽车仍然面临来自美国约 20 个州的股东诉讼，并继续回购近 58 万的不合格车辆。虽然如此，其在 2016 年仍然已超越丰田汽车成为世界上最大的汽车制造商，为了急于摆脱丑闻，所以公司宁愿大手笔地进行和解，以求尽速续推新的车款，其股票在其认罪确定之后反而上涨 3.4%，创丑闻爆发后的新高。

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　　（首图来源：Flickr/Simone RamellaCC BY 2.0）

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