提到电竞，不少玩家第一时间想到的肯定是 LOL、DOTA、CS 等经典电竞项目。门槛低、群众基础广阔使得这些电竞项目经久不衰，来自电脑厂商、游戏开发商的大手笔赞助为这些项目的发展注入了新的活力和商业价值。

　　同样是传统游戏类型，赛车类电竞的发展却没有那么亮眼。虽然这一行里也有 iRacing、Fomula SimRacing 等虚拟赛事，类似 rFactor 2 的模拟器提供了良好的软件基础，但由于赛车电竞的硬件、软件门槛都比较高，所以能够参与其中的玩家并不太多，更无法激起观众投身赛车电竞。

　　今天的 Vegas eRace 算是开启了赛车电竞的一个新层次，借助国际汽联的影响力，Vegas eRace 相关的视频在 Formula E 的 YouTube 频道中获得了超过 20 万播放。尽管和 LOL 等单个视频动辄数十万、上百万播放相比仍然是个小数字，其传播潜力仍然要比那些缺少大平台支持的赛车电竞联赛更广阔。

　　联动效应也是 Vegas eRace 的特征之一，得益于 Formula E 专业车手的加入，10 支 Formula E 车队也成为了 Vegas eRace 的宣传者。以蔚来汽车为例，开奖，他们借 Vegas eRace 之机举办了一场“纽博格林键盘车神争霸赛”，征集赛车游戏玩家在《赛车计划》、《神力科莎（Assetto Corsa）》、GT 赛车 5、GT 赛车 6 四款游戏中的纽博格林赛道圈速。蔚来向爱范儿表示从 12 月 23 日至今收到了超过 250 个用户上传的截图，有效截图达 50 余个，数据并不显眼，但是考虑到游戏的限定性，而且蔚来汽车对这一粉丝互动的宣传并不多，互动少也是可以理解的。

　　除了蔚来这种粉丝活动，其他车队在社交媒体上的转发“助攻”也扩大了 Vegas eRace 的影响力。

　　大平台、大品牌以及专业人士的支持让 Vegas eRace 这场电竞赛事在赛车电竞里独树一帜，也为赛车电竞的发展点出了一个新的方向。若有朝一日汽车厂商和国际汽联不再仅仅向游戏开发商出售品牌和车辆授权，而是主动协助开发商做更好的赛车游戏，并借线上赛事作为品牌营销的新形式，赛车电竞也能迎来一段“黄金时期”。

　　麦玮琪 (Michael)关注无人机、汽车，探讨商业模式和科技产品与社会的结合。工作邮箱：[email protected] 邮箱3

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