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　　美国当地时间2017年1月5日，智能驾驶企业驭势科技在CES2017发布第一辆针对城市移动空间设计的无人驾驶电动车。

　　驭势科技将该款无人车称为“城市移动包厢”——车内部座椅呈环形排列，普通汽车常见的方向盘和仪表盘均未搭载。同时，整车去除了突兀的传感器布局，所有传感器都嵌入车身内。车内外还搭载了多个屏幕供乘客与行人交互。该车针对城市出行场景设计，在车内还能满足乘客的娱乐与工作需求。

　　驭势科技表示，其无人驾驶技术，融合多种传感器360°感知车身周围环境，并集成前沿机器学习算法对搜集到的信息进行理解；同时整合多种定位方式实现复杂环境下车辆的精确定位。驭势科技还设计了多冗余的电控系统来保障无人驾驶系统的可靠性；而对云端调度和监控系统指令的响应功能，则有助于实现交通效率最大化；配合无线充电技术，该车可以实现运行全过程无人管理。

　　驭势科技无人驾驶方案计划在2017年商业化试运营、未来两年实现量产。鉴于目前无人驾驶技术尚处于初步发展阶段，近期的应用场景主要包括高科技园区、景区、厂区、主题公园和度假村等相对封闭区域。其中长期规划将沿着低速到高速，封闭到开放的路线，最终实现无人驾驶公共交通系统。

　　包括无人驾驶在内的智能驾驶产业已经进入高速发展期。驭势科技CEO吴甘沙认为，最新人工智能技术触发了这一产业的爆炸式发展。在未来的3-5年中，这些技术将帮助智能车理解整个世界，给用户带来更安全、舒适和有趣的体验。

　　基于互联网和物联网的支撑，在大数据算法的智慧调度下，智能驾驶交通工具将有效提升城市运输效率，解决交通拥堵、能源浪费和排放问题，节约城市泊车资源，atv直播，降低各类交通隐患。同时亦可解放乘客的时间，提升经济效益，用“共享出行”破解“最后一公里”难题。在未来5-10年的前景展望中，驭势科技计划进一步深耕城市各类交通场景，融合智能基础设施和网联技术，搭上智能驾驶这班车。

　　驭势科技还表示，智能驾驶的进步需要一个充满活力的生态系统。作为聚焦于技术创新的生态系统新成员，atv，驭势科技希望与汽车厂商、技术供应商和服务提供商展开多层次的协同创新，加快智能驾驶技术发展与普及。

　　驭势科技CEO吴甘沙此前任职于英特尔中国研究院院长，15年10月离职创办公司，专注于智能驾驶。在去年的分享活动中，吴甘沙表示，将争取在两三年内实现自动驾驶商业化。