2017年1月3日,京东3C事业部与浙江绿森数码科技有限公司(绿森数码)正式签署2017战略协议,京东3C事业部总裁胡胜利、绿森数码董事长娄韶山出席签约仪式。根据协议,2017年双方战略合作涉及金额将高达30亿元,绿森数码将全面接入京东仓,同时也会与京东在渠道、金融及售后等层面展开更深度的战略合作。 作为一个成立于2003年的老牌B2C企业,相信数码圈的电商老兵们对这个年销售额高达36亿的绿森数码不陌生。和所有的B2C一样,开奖,如今已经部署起了包括绿森官网、绿森天猫、银行商城以及东航、携程积分兑换在内的全渠道覆盖,在物流上,也已经和阿里的菜鸟物流合作,并建立起了包括供应链管理、营销中心、销售中心、天猫运营团队、以及结算中心、行政中心、仓储中心等架构在内的管理支撑体系。基本上完成了一个独立B2C平台从独立发展到拥抱渠道到全渠道到仓储自建与合作的发展,可以说就是一个典型的B2C发展历史进程的缩影。 但,此番为何与京东POP深度合作,并隆重召开发布会签署战略合作协议?其中有两点值得玩味。 其一,总部坐落在温州的绿森数码其实是淘宝起家的商家。却与京东深度合作,并且全面接入京东仓,并与京东在渠道、金融及售后等层面展开更深度的战略合作?我相信,这既有京东平台战略成功因素形成强大的拉力在外,内在的因素可能更多的在于天猫淘宝的商家支持策略已经满足不了绿森数码的发展要求。仓储物流配送可以说是所有B2C企业的心头大患,也是最烧钱最难见效的基础建设环节,做到极致等于是再建一个快递公司跟三通一达对着干,但现实处境是没那么多单量来支撑能够实现针对全国各地用户需求的深入和全面覆盖,做到一半,会发现,这其中做了太多的重复性建设工作,往深里做,是跟京东竞争,与其自建,不如交给成熟的平台方,把仓储配送的笨重活外包出去,特别是对于拥有全球30多个一线品牌核心代理权的绿森数码来说,把这个活交给更为专业有成熟自建仓储配送体系并且覆盖更为全面的京东来做更为合理,更能提升效率,更能保障用户体验。品牌在发展,平台也在成熟,这种合作的达成,是电商品牌和电商平台都在发展的自然结果,也是电商品牌的必然抉择。对物流售后了解的朋友们一定很清楚,这几乎就是一个反向物流的设计,货品的退换所涉及的售后接收、返单、重新配送、退收款等复杂程度也不是一个单纯擅长前向经营的公司所能驾驭的,而京东作为典型的自营3C起家的综合性平台,这块早已熟稔,找京东合作,无异于甩掉了这个售后服务的老大难问题,用户体验度则随之上升。平台差异,商家向背,其义不言而喻! 其二,京东平台共享战略的升级。有网上购物经验的朋友们应该深有体会,在京东上购物时,更多会选择含有京东配送选项的商品,为啥?原因就在于京东配送更有速度保证和体验保障,同时经过京东审核,购买更放心。京东没有公布过这方面的数据,但方雨有过京东上开店铺的经验,个人经验是京东配送的订单占比高达70%以上,原因不言自明。过去入驻京东有两种选择,一种是商家配送,一种是京东配送,京东配送的必须是京东自营,进入京东的采购体系,而绿森这种自己拥有成熟商品sku体系的品牌来说,进入京东的采购体系无疑不现实,因为它有自己的采购体系、有自己的后台体系。而如今这一合作得以达成,得益于京东平台共享的结果。在共享全渠道、共享仓储物流配送的基础上,还能实现共享流量、共享数据,并共享金融保险等服务。从用户体验上,用户从绿森官网上购买或从京东上购买,所得到的服务体验都是一致的,因为京东把原来自营才能提供的快速极致的服务体验也开放给类似像绿森这样的入驻商家了。 这种共享战略的升级,得益于京东在原有POP平台战略的升级。让开放平台的体验跟京东自营一样,就是这一战略升级的体现。在不久前,京东曾与英特尔联手打造“京英荟”,atv直播,针对核心店铺打造定制化服务体系,利用京东物流仓储、金融、客服等服务,助力POP商家提升产品、流量和运营能力,打造“品质店铺”、“超级店铺”。如今京东与绿森数码签约30亿元战略协议,可谓是这一战略升级的又一重大突破。 开放平台化的京东可以突破自营模式的SKU限制,消费者购物体验不变的情况下,有了更多来自第三方商家的产品选择。在未来,开放平台体验的自营化将是京东未来两年做大做强的重要发展方向。 (责任编辑:本港台直播) |