：COO、执行总编、主编、高级编译、主笔、运营总监、客户经理、咨询总监、行政助理等 9 大岗位全面开放。

　　简历投递：j[email protected]

　　HR 微信：13552313024

　　新智元为COO和执行总编提供最高超百万的年薪激励；为骨干员工提供最完整的培训体系、高于业界平均水平的工资和奖金。

　　加盟新智元，与人工智能业界领袖携手改变世界。

　　【新智元导读】 MIT TR 昨日在网站上发表了一篇介绍无人驾驶在矿区应用的文章，文章提到，在澳大利亚西北部，矿业公司 Rio Tinto 正在积极采用自动化技术提高生产效率，该公司目前在用无人驾驶运输卡车有73辆，在四个矿井上每天24个小时连续作业。新智元为此专访了中科院自动化所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、新智元智库专家王飞跃教授，他分析了无人车能在矿区应用的几个有利条件，并且认为“以挖掘、装载和运输为主的采矿作业自动化，仍是无人车技术最合适最“靠谱”的应用领域”。

　　MIT TR 昨日在网站上发表了一篇介绍无人驾驶在矿区应用的文章，文章提到，在澳大利亚西北部，矿业公司 Rio Tinto 正在积极采用自动化技术提高生产效率，该公司目前在用无人驾驶运输卡车有73辆，在四个矿井上每天24个小时连续作业。

　　这些卡车中每一辆都有两层楼那么高，但是，没有一辆卡车上有司机，更确切地说，没有一辆卡车上有人。

　　文章还提到，世界上最大的矿业公司，必和必拓（BHP Billiton）也在开发无人驾驶卡车，在澳大利亚开钻铁矿。加拿大最大的石油公司 Suncor 也开始在位于Alberta 的油田中测试无人驾驶汽车。

　　矿物运输的另一环——铁轨运输商，该公司也在实现自动化。他们正在升级火车机头，让火车具备自动驾驶能力，同时还能自动的装载或者卸货。

　　近年来，特斯拉、谷歌和百度等公司相继向公众展示自动驾驶驾驶，无人车也成为了行业热议的话题。但是，无人车一个真正能得到迅速而普遍采用的地方似乎被忽视了。无人车为什么会得到矿业公司的青睐？应用前景如何？

　　为此，新智元采访了中科院自动化所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、新智元智库专家王飞跃教授。

　　他说：“相当长的一段时间里，我感觉无人车技术只能在汽车的自动测试和采矿自动化二个领域得到真正的应用。眼下火热的无人车浪潮使第一个认识的基础不再，但我仍相信以挖掘、装载和运输为主的采矿作业自动化，仍是无人车技术最合适最“靠谱”的应用领域。”

　　王飞跃在最早的研究就是在月球火星上用机器人车辆采矿并提炼，后来又与卡特皮勒、小松和BHP合作研究露天铜矿的无人车和自动化技术，还为在西澳大利亚开矿的中国公司设计了无人挖掘、装载和运输方案。

　　马斯克在今年10月份对媒体透露自己的“火星计划”时，也曾提到，火星移民将生活在一个玻璃和碳纤维圆顶建筑中，使用机器人协助采矿和挖隧道。

　　为什么说是最“靠谱"的

　　为什么无人车在矿区的应用可能会是最快的？

　　王飞跃说：“因为矿山是一个相对封闭和结构化的受控环节，加上“非人”的劳动强度和工作环境，特别适合于无人车和机器人等人工智能技术。因此，20年前，我与学生写了第一本关于挖掘和装载无人车的英文专著。”

　　上图（右）是王飞跃写的第一本关于挖掘和装载无人车的英文专著

　　卡内基梅隆大学国家机器人工程中心主任Herman Herman 在无人驾驶技术上也有多年的研究，他在接受MIT TR 的报道时说：“在过去的几年间，我们在自动化的复杂性方面，可以做得更多了”。

　　和王飞跃早期的经历一样一样，Herman 也帮助 Caterpillar 公司开发自动驾驶运货卡车。