大数据的价值越来越明显，但是长期以来公众一直认为大数据仅仅只能提升效率而已。但实际上随着时间的推移，大数据的作用开始变得更加多元，而其价值逐渐开始释放。

　　当前，大数据的智能化生产、数据开放共享、挖掘数据多元价值正在成为大数据行业增长的全新能力，也正在为行业带来更大的想象空间。

　　目前，百度地图占据了中国市场70％的市场份额，稳居行业第一。拥有海量大数据的百度地图，在此次百度地图2017年智能出行生态大会上，就展现出了这三大潜在能力。

　　一， 智能化生产数据

　　随着万物互联，出行也进入了崭新的智能化时代，对于移动地图数据的实时性以及精确性要求也由此提高。

　　人工智能技术已成为下一代地图的核心，百度地图于2016年正式开启了“基于大数据的人工智能出行平台”战略，通过人工智能推动数据的自动化处理，大幅提升数据的采集、生产效率，让地图数据更加实时精准。

　　在采集模式上，百度地图采用“多栖组合采集模式”，即将全景采集车、骑行采集车、全景采集背包、无人机采集进行多维组合，覆盖不同的采集场景。在采集工艺上，百度地图通过影像深度学习技术、全景图像自动精准识别、多源数据自动差分的三大刀锋工艺，实现了数据采集、处理、更新效率的实现了指数级提高。据了解，目前以图像识别、深度学习等为核心的人工智能技术使内业数据处理自动化程度超80%，全景图像的自动化识别准确率高达95%，数据生产效率相对于传统作业提升了10倍。

　　依托于百度最擅长的人工智能，百度地图不仅在数据采集、生产的效率上遥遥领先，在数据的更新上也更加实时。据悉，道路阻断等类型的重要信息在百度地图上已实现分钟级上线，新路段则实现天级上线、重要城市数据达到周级更新。

　　先进的采集技术也让下一代地图在视觉效果上无限逼近真实。此次生态大会上，百度首次发布了3D地图，利用无人机进行航拍，并借助3D重建技术，360度高度还原真实世界。这也是国内首例能够真正实现3D呈现效果的地图。

　　数据相当于地图的内核，而百度地图将人工智能、深度学习等技术应用于地图数据采集与生产，建立了具有百度特色的“AI+数据”核心竞争力，引领着行业的技术创新。

　　拥有高效、精准、可持续、低成本的大数据智能生产能力，这将是未来大数据比拼的关键。

　　二，数据开放共享

　　传统大数据理论，通常将大数据视作为一座封闭的孤岛，只能平台自身享有并处理数据。而在未来的世界，孤岛其实会越来越少，数据的跨界共享则会越来越多。

　　一个平台的大数据价值，还在于其是否能够开放，以及能够为各个行业多大的价值，目前百度地图则已经实现了向政府、行业、开发者三者的开放。

　　共享给政府，事实上百度地图早在2014年就与交通部进行过合作，而今年百度地图更是与交通部联手推出了，大数据开放云平台“出行云”打造智慧交通。除了接入自身数据之外，还整合了全国15个省市的交通运输主管部门，以及多家科研院所和互联网公司的出行服务相关数据，打破交通数据孤岛现象，打通产业链上下游的产、学、研的各个机构与企业。

　　李彦宏曾在2015年提出“中国大脑”，通过建立一个底层数据的基础平台，为各个机构与行业赋能，而今年百度地图则开启了“中国大脑的”先河。而交通大脑的“智慧”实际上正是源自每一个用户产生的数据，同时百度地图会变得更加智能来回馈每一位用户。

　　共享给行业，在这方面百度地图也一直走在前面，其于2010年4月就上线了百度地图开放平台，让上亿的开发者可以调用百度地图的数据，进行精准定位，目前已有上百行业的产品使用到了百度地图开放平台，涉及游戏、上门服务、物流配送、房产行业、智慧交通、商业地理等等。

　　共享给开发者，而今年百度地图更是开启了“鹰眼硬件联盟”，为硬件开发者提供集轨迹追踪、轨迹存储、轨迹处理等开放服务，应用于车辆管理、人员管理、车联网、智能穿戴等领域。