今天，中国已经成众多品牌的第一大汽车市场，2016年1-9月中国汽车产量1942万辆，同比增长13.25%，在新能源汽车领域，中国更以累计产量37.78万辆的数据跃升为全球最活跃的新能源汽车市场之一。同时国产品牌汽车增长迅速，以上汽乘用车为例，截止目前，上汽乘用车全年累计销量突破26万辆，同比增长超过85%，不仅远高于市场整体增幅，也提前完成了24万辆的全年销量目标。在国产品牌迅速增长与互联网化需求激增的双重环境下，在未来互联网汽车成为汽车工业核心力量的新格局中，中国终将成为新的世界中心。

　　在今天，互联网前所未有的将汽车与我们的生活、工作乃至意识形态紧密连接，过去一个世纪，汽车让我们走的更远，未来的一个世纪，它将让我们走的更精彩。互联网化无疑是汽车工业的又一次革命，而作为全球互联网第一大国的中国，在这次的竞争中拥有先发优势。如果说世俱杯（丰田杯）的35年是属于以丰台为代表的日本车企的黄金时代，那么从YunOS Auto冠名世俱杯为始，中国车企将在汽车工业的数字化革命中浓墨重彩的登上世界舞台。而已成为全球第三大智能操作系统YunOS，也将同谷歌、苹果一起，站在全球化的舞台上同场竞技，为中国乃至全球汽车工业的新一轮革命，留下绚丽的墨彩。

　　李安嶙，互联网观察者，著名专栏作者，超级自媒体。他是阅读量超过10亿的专栏作者，atv，文章见百度百家、新浪科技、网易科技、搜狐客户端、今日头条、一点资讯、虎嗅、钛媒体、界面新闻、蓝鲸TMT、艾瑞等国内数十家顶级专栏，文章转载与商务合作加个人微信号：lianlin8866