这些庞大的海量数据，如今都正实时上传到滴滴秘密打造的一朵云——滴滴交通云上。滴滴大脑在这朵云上，根据交通度量体系设定，分析海量数据，让分析结果为乘客、司机、交通主管部门等所有出行参与方都带来价值。

　　目前，滴滴出行正与武汉市交管局共同持续推进武汉“互联网+交通”建设，双方将在路况服务、智能交通云服务等方面进行深度合作。章文嵩介绍，被植入滴滴交通云的城市将发生至少三大变化：

　　首先，滴滴交通云可以利用智能调度优势帮助改善城市交通拥堵问题。比如从空间维度，A到B点有很多乘客，滴滴交通云有可能规划不同的行驶道路，让每个路网的车流量均衡。而时间维度，滴滴交通云可以尝试对早高峰出行的人做精准营销，比如9点出行的乘客，如果8点出行，补贴5元，从而在时间维度上，达到削峰填谷的作用。

　　其次，滴滴交通云未来还可协助设计智能交通管控方案，提高道路利用率。比如滴滴交通云可以实现智能信号灯控制，通过数据模型算出整个区域的车流量情况，靠区域的红绿灯协调，让城市各条道路的通行效率更高、更流畅。

　　第三，滴滴交通云的价值还将体现在，为城市的路网优化提供决策依据。比如，四个车道，左转弯应该一个还是两个，滴滴交通云都可以给出精准建议。滴滴交通云也对新建路网做规划建议，比如，应该在哪里建路，或者要不要建一座桥等。

　　对于大众用户而言，很难通过打车去切身体会滴滴大数据的作用，但对于城市交通规划部门而言，交通大数据的采集或许能够针对性解决一些实质问题，尤其是一些缺乏大型城市交通规划能力的城市而言。

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