此外，车主福利大全、汽车账本、去哪买车、车轮猜车、汽车通缉令、车轮记录仪、车轮找车位等产品则满足用户养车、买车、找车位以及游戏娱乐等需求，目前已集成了超20种服务，包括加油、年检代缴、换购、代驾、洗车、保养等等一系列的汽车全产业链服务，可以说只要是与车发生联系，就要使用车轮的服务，而目前来看，国内还没有一家汽车服务互联网平台能够有这样的用户规模和如此完整的业务布局。

　　其次，基于2亿精准用户的数据，车轮互联最近上线了大数据中心，而这不仅能够加速其打造车主第一生活服务平台的进程，更有利于其联合合作伙伴共同搭建汽车生活生态圈。

　　实际上，纵观汽车服务领域，乃至整个汽车互联网平台，还没有一家能够提供完整的汽车大数据产品，这主要是大多数平台都并没有进行全产业链覆盖，有的是用车数据，有的是养车数据，而有的是汽车用户交流数据，而车轮的优势在于基于覆盖安卓和iOS两大平台的12款产品和2亿精准用户，打破了历来汽车大数据没有真正得到完整量化的局限，几乎包含所有车型，能够充分挖掘不同性别、区域、年龄的准车主和车主数据，从而对用户进行精准的画像，而这非常有利于其将数据转化为商业价值。

　　此外，车轮在2017年还将发力媒体业务，这非常有利于其沉淀准车主或车主的用户数据。再加上与专业的垂直汽车媒体战略深度合作之后，车轮大数据将会更加精准，从而进一步发挥其平台上的数据价值。比如通过大数据挖掘能够预判准车主喜欢哪款车型，从而进行精准的推荐和介绍，将会大大提高转化率。又比如通过车轮的大数据的数据挖掘预判换车车主更青睐换哪一款车型，从而给予精准推荐。

　　实际上，目前车轮在其网站上已经发布多份不同维度的大数据报告，已经充分展示了其卖车购车等方面的预测能力。比如车轮大数据报告就显示，在不同性别的用户对汽车关注点不同，比如女性更注重汽车品牌，而男性则注重汽车性能；而在换购车时不同车主的选购倾向不同，比如马自达车主在换购时通常会选择宝马系，而五菱车主则会选择宝骏、哈弗。这就意味着，车轮在帮助车主选购合适的车的同时，更可以通过大数据直接帮助汽车品牌厂商或汽车配件厂商精准预测消费群体，从而为合作伙伴创造商业价值。

　　总体而言，车轮互联基于2亿精准用户规模、全产业链的产品布局、以及打造车主生活服务第一平台和构建汽车生活生态圈的企业愿景，其获得投资人青睐可谓理所应当。而在互联网驾校业务和汽车生活服务平台这两大战略业务的基础之上，又加入加入大数据业务和媒体业务这两大战略业务，形成“四轮驱动”之后，显然能够加速其继续发展用户，形成更加完整的产业链布局，而这更将使得其在未来获得更大的收入空间，从而真正成为车主第一生活服务平台，最终促成其搭建汽车生活生态圈。