可以预料，我们并没有如期出发。早上八点，光启集团总裁刘若鹏和旅行者二号项目负责人周飞、栾琳召开了一个向记者说明情况的小型会议。

　　在酒店一楼的餐厅旁，三人并排坐着，像接受审阅的士兵一样等待记者的质询。

　　有人开始发问：为何对地面风速的要求如此之高？要知道，3m/s 的最佳风速几乎是人感受不到的状态了。

　　刘若鹏回答说，囊体在地面的时候看上去像水滴一样大，但升空后，随着空气的稀薄，它也会膨胀变大，最终会像一个篮球场左右的大小。所以在这样的特殊的材料以及尺寸之下，一点点风吹上去都是极大的力。

　　刘若鹏介绍，海拔 20 千米到 100 千米的近太空区域被称为临近空间。旅行者二号的特殊之处是，它并非与飞机或者卫星相同的运行机制，而是仅仅靠浮力被带上天空。所以首先，材料是最大的挑战。而其次，临近空间的大气环境不同于飞机所在平流层，旅行者二号还需要克服特殊的大气环境。

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　　现场的工作人员已经在低温环境中连续工作 33 个小时了。天气条件也并未好转，放飞窗口期迟迟不来。

　　唯有等待，等风停。

　　11 月 9 日 22 时 44 分，「旅行者」2 号近 40 米直径的超大囊体，充入经过精密计算的氦气后，携带总重量超过 1 吨的主舱，缓慢升空。

　　主舱内搭载了一个小型生命保障系统，携带了一只乌龟。按计划，「旅行者」2 号将进入海拔 20 千米以上的临近空间，完成 13 项以上临近空间实验及测试，包括天地对话、动力系统、航电、通信等设备的测试以及气温、风向等数据的采集。随后，「旅行者」2 号通过释放氦气而逐渐下降，最终返回地面。

　　全体欢呼。

　　却随后又紧张地期待它的进一步的消息。试飞团队一直密切监测实时传回的数据：「旅行者」2 号升空至海拔 1.2 万米高度时，正常通信突然中断，备用系统自动启动，传回的数据显示，部分通讯系统和控制系统无法正常工作。

　　试飞团队立即通过备用系统，对「旅行者」2 号发出了紧急降落指令，「旅行者」2 号随即迅速着陆。技术人员随即赶往预估着陆地点。

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　　就这样，官方宣布「旅行者」2 号试飞试验的失败：

　　11 月 9 日晚，光启集团自主研制的临近空间飞行器「旅行者」2 号（即海口旅行者号），在光启博斯腾湖临近空间基地（新疆）载动物试飞，成功升空。升至 1.2 万米高度时，因部分通讯和控制系统出现异常，「旅行者」2 号按地面指令紧急降落，返回地面。

　　像一则讣告，但又并不意味着「旅行者」项目的死亡。

　　栾琳事后表示，在本次试飞中，由于没有达到预定高度，仅完成了携带舱体升空、天地对话和飞行中数据采集的实验，柔性太阳能薄膜电池、动力螺旋桨、生命保障体系等功能由于未能达到预设高度，而没有完成实验。

　　对临近空间的探索，属于前沿科学研究。你看，在一个全新的领域进行开拓，从来不是一件容易的事情，充满风险与挑战。

　　「试飞属于科学试验，所有的试验都存在不确定性。但是这次试飞积累的经验和数据，将对我们接下来的『旅行者』号系列的设计、改进有极大的帮助，我们会继续坚持对临近空间的探索，直到完成载人旅行的目标。」栾琳说，「旅行者」号团队已经在着手设计和测试「旅行者」3 号，拟在明年择日进行试飞实验。

　　光启集团则表示，探索还会继续。他们的目标听上去宏伟、遥远、不可实现但又让人憧憬：未来的载人「旅行者」号系列，直播，将包括浮空系统、密封载人舱系统、应急救生系统等，具有超高安全性和舒适性，可将 6 人载入离地面 20-24 千米的临近空间。

　　我眼看着「旅行者」2 号失败，不知道「旅行者」3 号的命运，也不知道光启未来的探索是否会成功。但我很清楚，那将不会是一片坦途。

　　回味这次失败的时候，我想起美剧《The Big Bang Theory》中的一句台词：下次感到恐惧的时候就想想，旅行者还在宇宙中继续探索，在太阳系外的某个地方，人们并未想到它能走那么远。

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