YunOS Auto为用户带来全新驾乘体验。把地图从应用升级为桌面，支持双盲定位，智能匹配车速改变信息呈现；语音成为车内第一交互方式，更加自然和安全；通过打通无人机、运动相机等智能硬件，可以进行车辆自拍，记录生活瞬间，车辆周边状况也尽在掌握，借由YunOS Auto让汽车成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台。

　　而放到一个更宏大的背景之下，YunOS打造的是万物互联网的基础设施，从car到auto，其实是万物互联时代在汽车行业里的发端，也将带来汽车行业的重大变革。

　　根据统计，2015年，全球汽车保有量超过了11亿。而根据公安部交管局的数据，中国汽车的保有量约为2.8亿，未来这些汽车将逐步升级为互联汽车，如此庞大的智能终端实现彻底的互联网化，成为仅次于pc和手机的第三大互联网体系。过去，PC的大规模普及和智能手机的大规模普及，曾经奠定了互联网和移动互联网发展的基础，而互联网汽车的大规模普及，同样会从根本上改变互联网的运营形态，越来越多的数字化服务，将被汽车承载和连接起来，必将带来互联网行业的重大变革。

　　目前，阿里YunOS不仅仅应用于汽车和手机上，电视、手表、冰箱、汽车、机器人等终端领域布局，合作伙伴包括上汽、惠普、夏普、海尔、美的、飞亚达、软银等等。作为新时代来临的见证着，张春晖说，万物互联网时代才是一个真正实时在线的时代。

　　因此，如果说荣威RX5是互联网汽车产品化的开端，而YunOS for auto则是互联网汽车逐渐主流化的标志，也是万物互联在汽车行业里的典型案例，这是开始，却远远不是结束。

　　冠名世俱杯，全球化急先锋

　　要主流化，开奖，要国际化，可以量化的产品是基础和前提，而营销则是加速器，对于汽车行业来说，展示速度和力量之美的体育赛事，是最匹配的品牌营销利器————所以，汽车巨头们从不吝啬在顶级赛事上的巨额赞助费。

　　刚刚一岁多的Alibaba YunOS Auto，将正式冠名了2016国际足联俱乐部世界杯，成为该项赛事的顶级合作伙伴。在20天后开幕的2016年度世俱杯上，共有来自六大洲的冠军及日本足球联赛冠军共7支队伍参赛。

　　世俱杯，全名为国际足联俱乐部世界杯，是唯一的世界性的足球俱乐部赛事，每年来自六大洲最顶级的球队在此施展拳脚、角逐冠军，是全球几十亿球迷不会错过的顶级赛事。

　　顶级赛事已经成为大公司和资本巨头争夺的赞助热点，而在国内外最吸睛的头部赛事中，最具影响力的一定是足球和篮球。而今年Alibaba YunOS Auto取代丰田，成为顶级冠名赞助商，标志着YunOS Auto以及搭载YunOS Auto的互联网汽车将在国际舞台上亮相。通过赞助世俱杯，YunOS Auto品牌可以逐渐获得全球性的品牌知名度，而全球首款互联网汽车荣威RX5成功的商业试水，则是通过产品给品牌传播做背书，引入名爵等国外汽车品牌，atv，则是借势而为，一揽子的快速移植了这些品牌现有的汽车用户。

　　在今年双11的预热发布会上，阿里巴巴集团CEO张勇提出了“全球买、全球卖”的全球化战略升级，而YunOS 作为阿里集团的创新业务，也是大阿里系全球化的把一部分，刚刚一岁多的YunOS Auto，不是阿里国际化最早的一块业务，却绝对是国际化最快的。在原子世界，汽车行业本身就是全球化程度介入最深的行业，而在比特世界，互联网更是无边无际，因此，不难料想，未来YunOS Auto，有望成为大阿里系全球化的急先锋。而在整个大阿里系旗下，有全球最大的电商平台，全球最大的第三方支付体系，这些全球化的运营能力和影响力，也能为YunOS Auto的全球化供应丰富的用户红利和资源支持。

　　两年多，三次进化，YunOS Auto带来了正能量，互联网汽车有波折有反复，但却是风口之上，势不可挡。