工匠精神渗透到德国企业的骨髓，他们制造产品，总是慢条斯理、精心打磨，严格按照要求生产，德国人讨厌加班，讨厌赶工，他们深知欲速则不达，匆匆赶制的产品肯定会出问题，拿汽车企业保时捷举例，他们组装一部车需要9个小时，但后期的检测和调试，直到满足安全出厂条件则需要数月，保时捷的订单最快也需要3个月，一些配置较高的车型往往需要提前一年预定。整个生产过程，90%的工序为手动组装，机器人负责搬运，全场通过WIFI遥控和联络，给人一种井然有序的条理感。在需求最旺盛的时候，他们也不会盲目扩张，或许车间、设备可以在短时间内搞定，但优秀、熟练、具有工匠精神的工人却要悉心培养，他们始终不会以牺牲质量来换取订单的，正是这样的工匠精神，让其不断生产出精品，卖给高端客户，这也让保时捷从来不用担心金融危机，因为他们的客户从来不差钱。

　　此外，瑞士的工匠培养模式也值得全世界学习，他们尊重工匠，学校致力于引导学生尽早地投入企业实习，事实上，瑞士的学生在读完初中之后，仅有非常少数的一些会选择普通高中，他们或立志搞理论研究，或找不到工作，而大多数人会选择进入企业当学徒，跟着师傅修炼技艺，几年之后，基本上都能参与一块顶级名表的制造，学生对待手表就好像对待情人一样，每一个零件、每一道工序都会精心打磨、专心雕琢，他们不在乎产品是要卖到白宫或者新奥尔良的妓院，他们享受的是产品升华的过程，至于赚钱也只是顺便的事儿，更何况在瑞士，没有高学历，却拥有制造技能的工匠，同样可以获得不错的经济收入，以及非常体面的社会地位，这一点尤其中国社会学习。

　　商业至尊，谁动了中国工匠的存在感？

　　刚刚过去的20年，中国制造一直靠廉价生产资料来获取订单，向世界源源不断地输出商品，一路走来，自我感觉还挺良好，日子虽说比较苦，但也算的中上，这样的情况持续久了，中国的企业家竟然生出“世界已离不开中国制造”的虚妄想法，莫说推崇工匠精神，连最基本的现代管理制度，危机意识、企业家精神都丢掉了，但随着中国人工、物料等生产资料成本上升，中国经济转型，越来越多老朽的制造企业开始倒闭，2015年春节前后，东莞、苏州、温州等地的制造企业，脆弱得跟高粱杆一样，稍微遇上点风雨就哗啦啦地躺倒一片，加之，连续的经济危机，股市震荡，有关部门终于开始重视实体制造，重视工匠精神，央视栏目《大国工匠》就是这样时代背景下的产物，但做一期高大上的节目容易，找回工匠精神则非常困难，它们如此复杂，关乎制度、文化、政策以及人性。

　　中国迫切需要找回工匠精神，需要重塑中国企业、中国制造的形象，事实上，这些年来，中小制造型企业纷纷倒闭，而跟随其一起倒闭的，还有中国人的精神追求。

　　现在，中国企业普遍缺乏一种精益求精的态度，很多企业的管理层甚至没有把主要精力放到最根本的产品之上，他们更喜欢沉迷于资本游戏中无法自拔，常常就是：熬到上市，圈钱走人，接着寻找下一个热点。平心而论，追求财富没有错，通过股市暴富更显示了中国人的聪明，但坦白来讲，这是一种只能短期奏效的小聪明，企业要长足发展，需要一种追求根本的大智慧，正如王健林所讲，钱只是他的工具，他现在追求的是一种情怀。

　　事实上，企业沉迷于资本游戏，是一种之于社会资源的消耗和浪费，大家殚精竭虑地斗法，只是把财富从左口袋移转到右口袋，并没有真正的创造财富，这就是为什么老百姓总感觉物价高。其实，企业创立的目标应该是生产出好的产品，最健康的赚钱方式也是制造出好的产品，正如德国、日本、瑞士的企业，如珍惜生命般，珍惜员工的工匠精神，以及自己的品牌形象，在德国，产品一旦出现问题，企业会立即执行召回制度，不惜一切代价，而在中国，只要产品卖出去了，只要不死人，休想退回来，简直是判若云泥。

　　中国企业的员工没有工匠精神，他们无法享受“升华产品”等高级快乐，atv，只能把眼睛盯在薪资、绩效等方面，一些糟粕的企业中，员工甚至要站队，atv，无心打磨产品，反倒是陷入企业政治中，爽得不亦乐乎，这就是为什么中国员工多半不快乐，毕竟，当一个企业以资本为主轴的时候，当他们不能创造出新的价值时，是没有办法于薪资福利上满足员工需求的，更何况，在中国，一个技术精湛、满手油污的工程师，得到的尊重远不如一个为富不仁的房地厂商，这让工匠们感觉不到存在感，于是，没有人愿意再做工匠...