按照苹果自己的看法，他们对品质的要求至少接近车规，所以导致相当大的技术支持需求，以目前制造商群聚于亚洲的现况，减轻了供应商不少负担，但如果制造地移回美国，虽然这减少了 iPhone 开发工程师需要从美国飞到亚洲的旅费，却增加了更多供应商需要的花费与时间。

　　目前手机在强调功能越来越多下，却越注重轻薄。这表示组装的复杂度将每次遇到更大的挑战。这么轻薄的体积下，手机制造工厂较难像汽车厂一样可以大部分都使用机器人工作。即使某些像 Reflow 的工作可以透过机器完成，仍需人工（技术员）检验，不可能完全不需人力的介入。

　　而从 Sony 手机引领的防水功能以来，目前几乎所有旗舰手机几乎都拥有防水功能，iPhone 7 也首次纳入 IP67 标准，而通常手机的防水功能都透过防水胶人工黏贴完成，面对越来越轻薄、越来越细致的手机，j2直播，机器人目前很难完全在手机组装取代人工，而这对高工资的美国而言，将会是更大的挑战。

　　组装人力成本是难题

　　而苹果所采取的时尚策略，如上所述特别重视使用者，为了让 iPhone 粉丝们可以有最快、最好的开箱体验，在工厂组装封装后，就会送到终端消费者手上后才会被打开。这让组装的工作特别重视手工的清洁与包装。而每次新机发布，如今年（2016 年）发布的经典曜石黑之 iPhone 7，为了因应果粉们可以尽快拿到新机，每年 7 月开始所需的人力又会较上半年大幅增加；而手机组装如果回到美国，美国是否有足够的场地与弹性的人力资源（包含美国制造业工会的势力）将会是非常大的挑战。以富士康为例，其在深圳的工厂员工就超过 20 万。

　　虽然组装需要耗费大量的人工资源，但 iPhone 的组装成本实际上只占其总物料成本（BOM）非常低的比率，许多的拆解分析机构如 Techinsight、Fixit 等估计其组装成本都不到 5 美元，虽然整个手机 BOM 几乎都超过 200 美元以上（不含iPhone SE），而消费者所支付的价格更是超过 649 美元，其有效的执行如其他精品业（如 Burberry、LV 等）得到高毛利率由此可见。

　　故如果 iPhone 组装业真的回到美国，如果苹果要维持现行高毛利率，定价势必往上再调 200 美元以上才行（想想其他精品在欧洲制造的订价），而现实是最近两年高端智能手机的成长率远远不如过去，也远低于低端手机的成长率，这是因为欧美日市场智能手机已经饱和，只剩换机潮可以期待，这也是苹果为何要推出 iPhone 5c 或是 iPhone SE 来抢占中端手机市场的原因。

　　可思考另创高端副牌

　　由上所述，如果以现在 iPhone 的市场定位和营销策略，把最终组装移回美国非常不明智，不管有没有调高定价，最终城市伤害苹果股东利益。而经济发展最重要优先是产业升级，atv，而非走回头路为了寻求量的提升而不顾经营品质。在资通讯领域当其他同业纷纷进入人工智能、深度学习，甚至以物联网做异业整合，如发展金融科技（Fintech）等，或者继续耕耘软硬整合，结合更多内容服务来因应 Google 与 Facebook 的竞争，苹果应该持续往此方向前进才是股东所乐见。

　　虽然笔者并不主张把目前 iPhone 组装移回美国，但这是以目前 iPhone 所著墨的市场定位策略而言，如果苹果真的要有美国制造的 iPhone 来回应新总统的期待，笔者倒会建议苹果不妨另立新的 iPhone 品牌，仿照 Vertu 推出更高端、顶级奢华的新 Apple Phone（当然需要另立新 Logo 与新的品名），例如 Armani 旗下有众多不同次品牌，主打不同的市场定位，此顶级奢华的新品牌 Phone 所标榜的美国制造，将会如 Vertu 宣称的 Made in UK 一样变成是此产品的助力而非阻力。