韩蛟是京东3C仓库的一名叉车工人，1987年出生，在这个仓库工作了5年的他，可以说已经是这里最资深的叉车工人了。从商品入库到出库，韩蛟看似平凡、重复的工作，却是仓储工作中不可缺少的环节。

　　每天八点上班后，韩蛟会先在电脑上查看当天的订单情况。随即穿上亮眼的金黄色反光背心和安全帽，走上叉车。他的工作同样离不开智能仓储管理系统，该系统会优先调出出货量大、库存紧张的货品，使韩蛟的工作得以高效而有序。

　　为了定位繁杂的货架，每处货架都有一个独一无二的编号。“你给我一串位置编码，我闭着眼睛都能找到。”韩蛟谈起自己的工作时，充满自信。

　　在货架之间每天两三百次的往来，早已让韩蛟熟记每一处货架的位置及其所对应的编码。按照平均7米的货架高度计算，韩蛟一周上上下下托举商品的高度就可超过8000米，已相当于一个珠穆朗玛峰。

　　每年双十一和“618”是韩蛟最忙碌的日子。以往，朝九晚五的工作时间，在这期间会被全部打破。

　　韩蛟告诉记者，双十一将至，内心多少有些焦躁。而焦躁的原因却并非工作劳累，“主要是怕工作出现失误。”

　　作为叉车组的组长，韩蛟每天要为其他叉车工人分配工作任务，而面对成倍增长的订单量，工作出现差错的概率也会提升。为此，韩蛟每天会更早来到工作岗位，仔细观察订单情况，并把工作合理分配下去。

　　十年前，韩蛟来到北京，成为北漂的他在起初的五年中一直在不停地换工作，2011年加入京东后便稳定下来。

　　谈及原因，韩蛟说，除了薪水福利好，团队文化也是让他选择留下的重要原因。回忆起刚刚入职那几个月的时间，韩蛟笑着说，“当时上班路上碰到园区负责人，他竟然向我问好，我差点没反应过来。”

　　良好的工作环境，员工的激情也让他深受震撼。2012年7月的一场大雨，让整个北京都泡在了水里。当时为了抢救仓库里的货品，“所有弟兄一起搬家，水没过膝盖，那干劲跟搬自己家似的。”

　　在与记者的谈话中，韩蛟一直把仓库之间货物的转移运输称为“搬家”。

　　随着货品不断增加，仓库的数量也在成倍数增长，员工人数也有大幅增长。韩蛟体会到与公司一同成长的快乐：“这五年，我从浮躁变得成熟了。”

　　新京报记者刘夏

　　实习生杨砺