万物互联离我们究竟有多远？这似乎是这十年来一直都在追问的话题。过去，万物互联过于我们来说似乎遥不可及，但是随着一系列终端厂商不断产出相关硬件，而背后的物联网系统以及大数据、云计算逐步完善，j2直播，在今天，万物互联似乎已经正在逐步呈现出雏形和框架。

　　尤其是在今年万物互联的进展突飞猛进。无论是高通、英特尔这样的芯片厂商，还是阿里这种提供数据、系统、服务的厂商乃至是上汽、魅族、朵唯等一系列硬件厂商、终端厂商，都在加速整合，推动万物互联迅速落地，atv，和普通人的生活逐渐结合在一起。尤其是在天猫双11YunOS智能预售会场上，更能感受到产业链上下游之间的紧密协同。

　　旧时王谢堂前燕，重塑寻常百姓家

　　早些年，万物互联的解决方案不仅不成熟，而且还非常昂贵，当时甚至可以把这种解决方案看成是家庭内的局域网连接，完全无法称作是万物互联。

　　在2008年，中国电子工业标准化协会数字家庭互动大会上，当时会上专家向媒体表示，未来通过手机，我们可以轻松开关家里的家电，启动安防设施。家庭通信产品、计算机产品、消费类电子产品(3C)，形成家庭网络，组成家庭信息、娱乐、控制服务和信息功能系统，使家居生活更加舒适、安全、智能化，开创一种全新的生活方式。

　　当时，一套“智能家居系统”的价格为50万元，主要是为了满足中高端用户的需求。而在当时业内看来，万物互联更多是家庭内的家电、安防系统联网，并且可以由一个遥控器来对家庭的手机、电脑、电视进行全面控制。

　　从这种当时的种种表述去看就能了解到有关万物互联的技术和认知还非常低下，且不说这种连接仅仅只是家庭局域网的连接，背后没有大数据和云服务作为支撑，更为重要的是用遥控器控制手机、电脑在我们今天来看几乎就是无稽之谈。因为我们现在已经能够通过一个路由器、一台手机的方式实现对家庭可联网设备的全面控制，这样的解决方案费用不过是千元而已。

　　除此之外，有关万物互联的智能硬件也在全面落地。在今年双11节前，一整套互联网汽车、互联网电视、智能手机、互联网冰箱、云厨油烟机、智能车机等万物互联的终端产品率先登陆了天猫双11YunOS智能预售会场。下至数百元的行车记录仪，上至十几万元的互联网汽车，全都展现出了硬件终端在今天的极大丰富，YunOS系IoT产品已经全面落地。

　　这些硬件终端产品其实早已不仅仅涉及到了智能家居，而且还逐渐渗透到了智慧出行等一系列亟待改造升级的细分领域。背后的技术支撑也不仅仅只是硬件与硬件之间的网络，而是一整套大数据、云计算以及生态服务。这种提升和8年前相比，早已不可同日而语。

　　万物互联网的三个层只剩最后半层亟待突破

　　阿里技术掌门人王坚博士在他有关云计算和万物互联思考的新书《连线》中谈到，互联网的发展，让以前看上去不可能在线的东西，变得可能。这些场景有的称它为万物互联，有很多人把它叫物联网，我更愿意称它为万物互联网。未来社会不会再有纯粹离线的东西了，这是万物互联网。

　　在2016年的GMIC领袖峰会上，高通中国区董事长孟璞谈到15年前，互联网在全球所连接的终端数不会超过10亿个，而在今天，这个数字已经达到了50亿。在今后10-15年里，全球连接到互联网里的终端会达到500亿，甚至上千亿的规模。而他认为，万物互联可以分为三个层次，即可穿戴设备、智能家居和智慧城市。

　　王坚和孟璞的话其实点透了万物互联在今天的行业现状，过去2008年的时候，当时网络环境还不够发达，智能终端能够联网的本身就很少，当时行业思考的是如何做连接，所以你可以看到，网路连接配置的整体方案就需要耗费50万人民币来完成。

　　后来，万物互联在移动互联网以及4G技术的飞速推动之下，步入了第二个阶段，也就是做功能的阶段。无数智能家居的产品都和网络展开连接，一台手机就可以控制整个家庭的智能产品。

　　无论是做连接还是做智能产品，其实主要还是局限在万物互联的前两个阶段，这其实也是今天大部分厂商都在做的事情。因为网络通信技术等各项条件今天的确还在发展过程之中。真正最具价值的智慧城市等一系列需要技术、数据打通的内容今天只差最后半层窗户纸，等着大数据去捅破。