塔夫斯大学（美国一大学名）经济学学者查克拉瓦蒂（Bhaskar Chakravorti）同样表示怀疑，他说：“这种傲慢的言论我们一次又一次听到，比如当年Uber进入中国市场时就有过类似的豪言，结果怎样？所有这些都是为了展示自己的规模多大，有多强大，告诉别人自己的战略意图是什么，最终只不过是为了满足自我。看看谷歌，它做了各种实验，但是大部分没有赚到任何钱，项目会带来品牌光环，可以吸引用户使用谷歌搜索、Gmail，获得广告营收。”

　　在过去几年里，越来越多的人对个人航空感兴趣，例如，谷歌联合创始人拉里·佩奇（Larry Page）投资了2家飞行汽车创业公司。

　　查克拉瓦蒂说：“小时候，我们看到Jetsons（动画《杰特森一家》中的人物）开着飞行汽车到处飞，我们是在这种幻想中长大的，它预示着我们的未来生活会是怎样的，将无缝运输和汽车结合在一起，我们会生活得更容易。”

　　对于企业家来说这种幻想与一种痛苦结合在一起：无论你多成功，你还是要在交通上花掉许多时间。结果怎样？许多聪明的人、许多的钱投入进去，寻找解决问题的方案，要么开发自动行驶的汽车，要么开发空中汽车。查克拉瓦蒂说：“最开始时他们试图解决个人问题，结果又远离这一命题。沉迷飞行汽车会导致一个问题：智力、金钱没有聚焦于真正需要解决的问题。”