【Technews科技新报】韩国航运业龙头韩进海运 8 月宣布破产时，就传出韩国官方为了避免市占被他国竞争对手抢走，希望现代商船（Hyundai Merchant Marine Co.）接手韩进的部分资产，今（28）日《华尔街日报》的报导指出，现代商船参与了韩进的亚洲–美国航线的竞价。

　　韩进海运垮台之后，旗下的健康资产究竟会由哪家公司接手，是外界关注的问题，而被视为热门人选的现代商船，先前传出本身也在进行重整计划，因此会不会参与韩进资产的竞购仍存在变数，但 28 日现代商船一如市场预期，提交了初步的报价。

　　现代商船在声明中表示，“我们希望韩进的资产，atv，有助于强化公司主要航线的竞争力”。

　　现代商船有一周左右的时间，对韩进海运的资产进行财务尽职调查（due diligence），包括韩进的办事处、人力以及跨太平洋航线的船只。尽职调查一般是初步达成收购或合作意愿后，针对这一次投资相关的事项展开调查及分析，当现代商船完成尽职调查之后，将在 11 月 4 日之前决定是否提出最终收购邀约。

　　现代商船有意买下韩进资产，那么外界看好的另一大买家，也就是全球航运业巨头马士基（Maersk Line），是否也会来掺一脚？目前还没有定数，处理这桩资产交易的 SamilPricewaterhouseCoopers 则是拒绝透露是否有其他竞购的业者，彭博社的报导则是指出，开奖，韩进的亚洲–美国航线业务，当前收到 5 家业者的初步报价。

　　韩进的亚洲–美国航线，以及其他的资产被拆分出售，是韩进重组计划的其中一环，而稍早在周一（24 日），韩进海运的发言人也表示，主管该公司破产业务的首尔中央区地方法院，已批准韩进关闭旗下的欧洲业务，包含韩进在德国的区域总部与其他 10 多项欧洲业务，最快会在本周关门大吉。

Hyundai Merchant Marine Makes Bid for Hanjin’s U.S. Route Assets

Hanjin Shipping to Close European Operations

Hanjin Shipping Gets 5 Bids as Korea Kicks Off Sale Process