虽然每次苹果发布会之前都会有Apple Car的消息传出，但两年来我们始终未能见到这个苹果最神秘项目的身影。而且以后或许再也不可能见到了。

　　彭博社今天援引消息人士爆料，苹果已经内部低调解散了Apple Car汽车团队，atv，并重新评估该项目未来存在的价值。

　　消息人士透露，Apple Car团队解散之后将有120名软件工程师和数百人规模的底盘研发团队被裁员，该部门未来的主要精力将放在车载系统和自动驾驶系统的研发上。

　　至于Apple Car胎死腹中的原因，业内人士分析认为有两方面。

　　其一，汽车是一个由数万零件组成的复杂精密机械，想要研发成功需要解决比计算

　　机、iPhone、iPad更多更多的难题，而且汽车的产业链之长也让苹果越来越感到难以驾驭，所以被迫夭折。

　　其二，汽车项目流产也与近段时间频繁的人事调整有关，Apple Car长期项目负责人Steven Zadesky今年早些时候宣布离职，而自动驾驶专家Bart Nabbe也于8月份跳槽到了新兴电动汽车厂商Faraday Future供职，这让整个Apple Car项目顿时失去了方向，走向慢性死亡。

　　分析人士认为，如果苹果随后正式宣布停止汽车项

　　目，那么将对投资者信心造成负面影响。原本很多人都认为电动自动驾驶汽车会成为苹果未来的全新亮点产品和盈利支柱，但从现状来看，这一希望已经到达崩溃边缘。

　　Macbook方面

　　经过苹果对MacBook产品线重新梳理后，Air已经成为了最低端的系列，同时为了给iPad Pro让路，11寸的也将被放弃。

　　现在外媒给出了新一代MacBook Air的一些新消息，其外形不会有什么变化，整体风格与现款保持一致，而苹果放弃11寸版本的同时，atv，打算考虑为该系列增加一个15寸版本的。

　　此外，外媒TechRadar给出的消息还显示，新MacBook Air在处理器上会有所加强，这也是这个系列升级的主要意义，极有可能是Kaby Lake，但不排除是Sky Lake，至于如何选择

　　就看苹果对它的最终售价考虑了。

　　按照苹果目前的想法，MacBook Air只是苹果入门级笔记本，满足用户的基本使用需求，售价相对亲民才是最重要的。

　　最后说说售价，如果11寸被放弃新增15寸的话，那么13寸新MBA极有可能把价格降至899美元（约合人民币6050元），而15寸是999美元（约合人民币6700元）。

　　如果本月苹果召开发布会，那么新MacBook Pro和Air应该一起亮相。

“没事，还有乐视呢”

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