创建面向无人驾驶汽车的深度学习模型，要求数据中心具备强大计算能力，以运行复杂的数学算法和处理海量数据。在数据中心处理器市场，英特尔拥有超过99%的市场份额。英特尔可交付高度精密的数据中心技术，以满足新交通价值链的需求。只有英特尔能够提供全部组件，包括硬件、软件、存储、网络和安全技术，以最大限度地提高效率并降低成本。同时，英特尔分层安全特性可提供更快速、经济高效的数据保护，还可全方位保护从芯片到云环境的数据，从而显著提高安全性。此外，英特尔与合作伙伴密切合作，提供了强大、安全的大数据和分析软件，并通过结合先进的英特尔数据中心技术，能够最大限度地提高效率和降低成本。

　　英特尔携手生态合作伙伴

　　共创无人驾驶未来

　　重塑驾驶体验蕴藏着巨大的机遇，但通往无人驾驶之路任重道远。例如，如何让无人驾驶汽车应对不可预测的人类驾驶员，后者可能喝醉酒、在行驶中发送消息或者超速？如何以及何时能够为全球道路建立详细而精确的地图？如何让全球的道路智能化，使其能够与汽车沟通并警示危险和交通状况？因此，无人驾驶的实现需要一个全球生态系统支持。为此，英特尔正在与汽车、科技行业以及其它领域的专家一起携手，应对无人驾驶当前面临的挑战。

英特尔与宝马集团和Mobileye展开合作，共同研发无人驾驶必要的解决方案以及创新系统。这三家分别来自汽车、科技与计算机视觉与机器学习行业的领军企业共同合作，目标是到2021年实现高度自动驾驶车辆和全自动驾驶车辆量产。为此，三家合作伙伴将建立一个行业标准，为无人驾驶建立开放平台。开放平台包括3到5级无人驾驶技术，并向众多汽车供应商和其它可以从自主机器和深度机器学习中受益的公司开放。

世界领先的汽车制造商均依赖于英特尔技术为其车载信息娱乐系统、影像系统和导航系统提供强大支持，其中包括宝马、现代、英菲尼迪、捷豹、路虎、起亚、雷克萨斯和丰田等。

实现无人驾驶汽车，关键是必须能够看见并准确解析周围的环境。英特尔收购Itseez之后，有望提供专长以帮助开发面向嵌入式专业硬件的计算机视觉算法与实施方案。而对Yogitech的收购，则巩固了英特尔在半导体功能安全、方法和相关标准等方面的优势地位。

英特尔与LG电子有限公司将联合开发和测试面向下一代汽车的5G远程信息处理技术。

作为英特尔汽车资产组合的一部分，atv，Wind River将与领先的汽车制造商和供应商合作，以降低开发软件支持的复杂性与成本。英特尔还将携手Green Hills、QNX等软件公司以及其它主要合作伙伴，提供面向软件定义的无人驾驶解决方案。

英特尔公布了名为“NAME”的全新非赢利技术联盟的细节，此技术联盟旨在开发参考架构，以减轻汽车的网络安全风险。